{"id":114,"date":"2015-02-07T08:37:58","date_gmt":"2015-02-07T07:37:58","guid":{"rendered":"http:\/\/swillis.am-netz.net\/?page_id=114"},"modified":"2021-01-26T08:31:23","modified_gmt":"2021-01-26T07:31:23","slug":"pyrenaeen-reise-offroad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/swillis.ch\/?page_id=114","title":{"rendered":"Pyren\u00e4en Reise offroad"},"content":{"rendered":"

10. Juli \u2013 6. August 2015<\/strong><\/p>\n

Unsere erste gr\u00f6ssere Urlaubsfahrt mit MANni f\u00fchrt uns in die spanischen Pyren\u00e4en. Dort soll es auch heute noch m\u00f6glich sein, ohne Fahrverbote auf unbefestigten Wegen in den Bergen unterwegs zu sein. So m\u00f6chten wir MANni besser kennen lernen und Erfahrungen auf Schotter und schmalen Strassen sammeln.<\/p>\n

Der Weg dorthin f\u00fchrt uns \u00fcber das Valle de Youx durch das Jura und quer durch Frankreich nach Millau. Dort verbringen wir einen heissen Tag auf einem der den Talkessel umgebenden Bergen mit herrlichem Blick auf die ber\u00fchmte Autobahnbr\u00fccke. Diese kennen wir nun schon seit einigen Jahren vom Sehen, dar\u00fcbergefahren sind wir aber noch nie \u2026<\/p>\n

Unser erstes Ziel in den Pyren\u00e4en ist Andorra. Dieser Kleinststaat lockt mit tiefen Spritpreisen \u2013 f\u00fcr billige 98 Eurocent f\u00fcllen wir zur grossen Freude des Tankwarts unsere fast leeren Dieseltanks. Sicher sein Gesch\u00e4ft des Tages! Unsere erste Nacht hier verbringen wir neben einer Schotterstrasse in einem der vielen Skigebiete. Am n\u00e4chsten Morgen werden die Schuhe geschn\u00fcrt. Wir machen eine lange und anstrengende Wanderung. Zur \u201eBelohnung\u201c fahren wir am sp\u00e4ten Nachmittag \u00fcber eine sehr steile Skipiste (ohne Schnee) hinauf zu einem Refugium. Hierhin kommen nur Allradfahrzeuge mit einer Zubringerbewilligung der Beh\u00f6rden. Aber da uns der Besitzer des Refugiums versichert, dass wir ja (s)eine Bewilligung haben und die Polizei sich hier eh nicht blicken l\u00e4sst, ist doch alles in Ordnung, oder? Also Allrad und Untersetzung rein und im 1. Gang laaangsaam und voll konzentriert hinauf. \u00dcbrigens: die Frau des Besitzers ist eine Schweizerin aus Genf, so klein ist die Welt! Hier oben bestellen wir noch kurz vor Feierabend eine Flasche Weisswein und geniessen den ruhigen und einsamen Abend und die ebensolche Nacht auf 2550 M.\u00fc.M..<\/p>\n

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Einsamer Platz beim Refugio<\/p><\/div>\n

In Andorra gef\u00e4llt es uns, obwohl das Kleinstland nur aus hohen Bergen und tiefen T\u00e4lern zu bestehen scheint. Wir bleiben deshalb nochmals eine Nacht hier, jedoch an einem anderen Stellplatz. Da es hier einige grosse Skigebiete gibt ist es nicht wirklich schwierig, im Sommer einen sch\u00f6nen Platz auf einem der Parkpl\u00e4tze zu finden \u2026 kostenlos und inkl. herrlicher Aussicht!<\/p>\n

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Andorra – Berg und Tal<\/p><\/div>\n

In den folgenden Tagen sind wir unterwegs nach und in Spanien. \u00dcber einen abenteuerlichen, schmalen und ausgewaschenen ehemaligen Schmugglerpfad und sp\u00e4ter \u00fcber Schotterpisten kurven wir \u00fcber Berge und durch T\u00e4ler. Der legend\u00e4re, oben erw\u00e4hnte Schmugglerpfad f\u00fchrt von Pal in Andorra zum Port de Cabus auf 2298 M.\u00fc.M., der Grenze zu Spanien und von dort \u00fcber teils sehr schmale und holprige Forststrassen wieder hinunter, \u00fcber eine Furt und weiter zum Weiler Tor.<\/p>\n

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Schmugglerpfad<\/p><\/div>\n

Bald danach beginnt eine Schlucht, welche auf einer recht schmalen Teerstrasse unter \u00fcberh\u00e4ngenden Felsen hindurch bis nach Alins f\u00fchrt. Und auch wenn uns die entgegenkommenden Deutschen Land Rover-Fahrer versichern, dass wir viel zu gross f\u00fcr ein Durchkommen sind \u2013 wir kommen doch durch.<\/p>\n

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Schmale Strasse<\/p><\/div>\n

Na ja, MANni und ich zeigen danach einige \u201eKampfspuren\u201c. Er wegen \u00c4sten und ich wegen den nicht vermeidbaren Remplern gegen die Umrandung der Dachluke im F\u00fchrerhaus, wo ich stehend die unz\u00e4hligen \u00c4ste auf die Astabweiser und aufs Dach geleitet habe \u2026 nur einmal w\u00e4hrend diesen Ferien haben wir gewendet, der tief h\u00e4ngende Ast war doch etwas zu dick und wegen der Wanderer und Velofahrer wollten wir die S\u00e4ge nicht hervornehmen \u2026<\/p>\n

Jeden Abend suchen wir einen sch\u00f6nen, ruhigen Platz und werden meistens relativ schnell f\u00fcndig. Manchmal auf einem leeren Wanderparkplatz, mal in einer kleinen Ebene unterhalb eines Stausees, dann wieder irgendwo neben einem Feldweg. Einer der sch\u00f6nsten Pl\u00e4tze finden wir nach einem langen Tag, an dem wir stundenlang kilometerweit oberhalb der Baumgrenze \u00fcber eine unendlich lang erscheinende, schmale Pisten dem steilen Hang gefolgt sind. Zum Gl\u00fcck haben wir keinen Gegenverkehr \u2013 auf dem gr\u00f6ssten Teil der Strecke w\u00e4re einer der Fahrer gezwungen gewesen, ein gutes St\u00fcck r\u00fcckw\u00e4rts zu fahren! Diese Piste wird als \u201eEspot Kamm-Tour\u201c bezeichnet und ist wirklich spektakul\u00e4r!<\/p>\n

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Auf der Kammroute<\/p><\/div>\n

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Auf der Kammroute<\/p><\/div>\n

Da wir an diesem Tag noch unbedingt unsere Abwassertanks entleeren m\u00fcssen, bleiben wir nicht in der H\u00f6he, sondern fahren wieder ins Tal, wo wir wissen, dass es eine Entsorgungsstelle gibt. Danach auf den n\u00e4chsten Pass \u2013 Fehlanzeige, hier finden wir nichts. Bei einer kleinen Abzweigung geht eine schmale Strasse weg \u2013 sieht vielversprechend aus! Na ja, bis zur ersten Kurve \u2013 dann wird es so schmal, dass wir eben noch hindurchpassen. Und die dann beginnende Piste k\u00f6nnte sich schon bald auch Bachbett nennen \u2026 Aber \u201eAugen zu und durch\u201c \u2013 schon bald wird es besser und als wir wieder die Baumgrenze erreichen, sehen wir weit oben eine abgerundete Bergkuppe mit 2 Sendemasten \u2013 diese haben uns schon den ganzen Tag aus der Ferne gegr\u00fcsst! Ein wahrhaft traumhafter Platz \u2013 hier auf dem L\u00b4Orri bleiben wir auch noch den n\u00e4chsten Tag und ein Foto von hier oben ziert unsere Visitenkarte!<\/p>\n

Nach diesem Abstecher geht es weiter in Richtung Westen. Die Landschaft ver\u00e4ndert sich zunehmend \u2013 von den alpin anmutenden Hochpyren\u00e4en zu schroffen Felsw\u00e4nden, wo die hier heimischen Geier gute Brutpl\u00e4tze finden, zu h\u00fcgeligen Ausl\u00e4ufern der weniger hohen Berge. Auch die Vegetation nimmt einen s\u00fcdlicheren Charakter an: Mandel- und Olivenb\u00e4ume, in den charakteristischen Reihen gepflanzt, kommen immer h\u00e4ufiger vor. Wir sind weiterhin meist auf schmalen Strassen unterwegs, nun jedoch meistens auf geteerten. \u00dcbereinstimmend sind wir der Meinung, dass wir f\u00fcr den Moment genug vom Sch\u00fctteln und von den in unseren Ohren schmerzhaften Ger\u00e4uschen, wenn ein Ast wieder einmal MANnis Aussenhaut maltr\u00e4tiert, haben! Aber auch auf Asphaltstrassen kann man einiges lernen; im richtigen Gang bergauf- oder ab fahren, den Fuss von der Motorenbremse zu nehmen bevor man auf die Kupplung tritt (ansonsten geht der Gang nicht rein, weshalb nur? \u00a0;-)), andere Fahrzeuge kreuzen usw.<\/p>\n

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Wir machen uns ja ganz schmal …<\/p><\/div>\n

Mehrheitlich sind wir einfach gem\u00fctlich unterwegs, kurven durch die Berge, stocken in gr\u00f6sseren Ortschaften unsere Vorr\u00e4te auf und geniessen das sch\u00f6ne, heisse Wetter. An manchen Tagen finden wir einfach einen sch\u00f6nen Platz, manchmal m\u00fcssen wir auch l\u00e4nger suchen oder uns mit einem suboptimalen \u00dcbernachtungsplatz zufrieden geben. Apropos Wetter: schon seit wir in Millau gewesen sind, f\u00e4llt uns auf, wie trocken es hier in S\u00fcdeuropa ist. Das Gras ist gelb, B\u00e4ume verlieren z.T. schon die Bl\u00e4tter und die Erde ist staubtrocken.<\/p>\n

Da wir uns in Schlangenlinien von Ost nach West, von Nord nach S\u00fcd durch die Pyren\u00e4en bewegen, kommen wir abwechselnd durch h\u00fcgelige Gegenden, wo mehrheitlich Getreide angebaut wird und dann wieder in die N\u00e4he der hohen Berge. Dort gef\u00e4llt es uns definitiv besser als in den s\u00fcdlichen Ausl\u00e4ufern und so nehmen wir wieder einmal eine schmale Stichstrasse durch eine Schlucht, welche in einen Talkessel f\u00fchrt, genauer unter die Lupe. Schon bald stehen wir an einem Schild, auf welchem die H\u00f6he des kommenden Tunnels mit 3,5 m angegeben ist. Na ja, einfach umkehren wollen wir nicht, es fehlt ja nicht sehr viel \u2026 MANni ist \u201enur\u201c 25 cm zu hoch! Ich gehe zu Fuss schauen und habe den Eindruck, dass es gut reichen sollte. Aber Armin ist der Meinung, dass er es genauer wissen will, bevor wir mitten im Tunnel stecken bleiben. Mit dem Lasermessger\u00e4t bewaffnet geht er ins dunkle Loch und kommt strahlend wieder zum Vorschein: das Ger\u00e4t zeigt 4m an! Nun kann uns nat\u00fcrlich nichts mehr halten und wirklich, kein Problem \u2013 vorerst! Schon bald kommt das n\u00e4chste H\u00f6henschild: 3,5m! Mist! Da es hier aber \u201cnur\u201c unter einem \u00fcberh\u00e4ngenden Felsen hindurchgeht, k\u00f6nnen wir ganz am rechten Rand fahren und so stellt das kein wirkliches Problem dar.<\/p>\n

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Wer k\u00fcmmert sich denn um solche Schilder?<\/p><\/div>\n

Der Wanderparkplatz, den wir schlussendlich erreichen, l\u00e4dt wirklich zum Bleiben ein \u2013 gross, eben, ruhig und mit einem erfrischenden, glasklaren Bergbach daneben! Wir haben zwar ziemlich viel Gesellschaft \u2013 das sind wir uns nicht mehr gewohnt. Aber was soll\u2018s, es ist einfach nur sch\u00f6n hier! Von diesem Tal aus, dem Valle de Hecho, f\u00fchrte fr\u00fcher ein Schmugglerpfad \u00fcber einen kleinen Pass ins Vall\u00e9e d\u2019Aspe in Frankreich. Soll eine sch\u00f6ne Wanderung sein, wir jedoch laufen nur ein St\u00fcck weit hinauf und wieder zur\u00fcck, bevor wir uns im netten Bach ein reinigendes Bad g\u00f6nnen.<\/p>\n

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Nicht mal so kalt und sehr angenehm …<\/p><\/div>\n

So allm\u00e4hlich verlassen wir die Berge, grosse, weite Ebenen pr\u00e4gen nun das Bild. Hier sehen wir manchmal bis zum Horizont nur riesige Getreidefelder \u2013 wir sind in der Kornkammer von Spanien! Da sich unsere Ferien nun so langsam dem Ende zuneigen und wir uns noch Pamplona resp. Iru\u00f1a anschauen m\u00f6chten, fahren wir f\u00fcr unsere Verh\u00e4ltnisse recht z\u00fcgig nach Westen.<\/p>\n

Pamplona, die Stadt, in welcher das allj\u00e4hrliche Stierrennen stattfindet, ist nicht allzu gross und liegt eingebettet zwischen sanften H\u00fcgeln. Leider finden wir auf dem Hausberg San Cristobal keinen geeigneten Platz \u2013 schade, die Aussicht auf die Stadt ist von hier aus wunderbar! Wir finden jedoch in einem Wohngebiet am Fuss des Berges einen Parkplatz, welcher als Stellplatz f\u00fcr Wohnmobile ausgeschildert ist und sogar \u00fcber einen Entsorgungsplatz verf\u00fcgt. Und wie sich herausstellt, ist es w\u00e4hrend der Nacht f\u00fcr Spanische Verh\u00e4ltnisse erstaunlich ruhig! Da der Parkplatz ziemlich weit von der Stadtmitte entfernt ist, fahren wir an n\u00e4chsten Morgen mit MANni dorthin, wo wir ihn ohne Probleme auf einem \u00f6ffentlichen Gratis-Parkplatz hinstellen. Leider ist auch der ziemlich weit vom eigentlichen Zentrum entfernt und so kommen wir zu einem l\u00e4ngeren Spaziergang als geplant. Wenn wir das gewusst h\u00e4tten, h\u00e4tten wir trotz der Hitze geeigneteres Schuhwerk angezogen \u2026 die Blasen an den Fersen lassen gr\u00fcssen!<\/p>\n

Da wir am Abend gerne nochmals in die Stadt gehen und nicht noch einmal soweit laufen m\u00f6chten, stellen wir MANni auf einem bewachten und deshalb kostenpflichtigen Parkplatz direkt an der Stadtmauer ab. Wir geniessen den Abend in einer Bar bei vino tinto und pinxtos (so heissen hier in Navarra die Tapas). Und obwohl wir eigentlich auf dem Parkplatz \u00fcbernachten wollten, entschliessen wir uns dann doch, wieder auf den Stellplatz zu fahren \u2013 dort ist es eindeutig ruhiger!<\/p>\n

Von Pamplona aus geht es anschliessend nur noch in Richtung Aeugst \u2013 bald m\u00fcssen wir wieder zur\u00fcck sein. Unterwegs, genauer in Frankreich, \u00a0ignorieren wir die h\u00e4ufigen Schilder, welche Lastwagen mit mehr als 7,5 t die Durchfahrt verbieten: MANni ist ja ein Wohnmobil und deshalb gilt dieses Verbot f\u00fcr uns nicht! Wir sehen das so, sind uns aber nicht so sicher, ob es die Polizei auch so sehen w\u00fcrde \u2026 Wir finden es nicht heraus, da wir nie angehalten oder kontrolliert wurden.<\/p>\n

\u00dcber Espelette, Maul\u00e9on, den Lac de Fabr\u00e8ges, Pineta und Mas-d\u2019Azil geht es \u00fcber zum Teil schmalste Str\u00e4sschen und einmal gar durch eine Grotte (Schilder 3m \/ 4m H\u00f6he, was stimmt nun? In der Grotte ist es auf unserer Strassenseite sogar nur 3,2m hoch, aber ohne Gegenverkehr k\u00f6nnen wir gut auf der linken Seite durchfahren) nach Millau, wo sich der Kreis dieser Reise schliesst. Wer wissen m\u00f6chte, wo diese Orte, wo wir jeweils \u00fcbernachtet haben, sind, kann sich gerne bei uns erkundigen. Vielleicht finden wir sie noch auf der Karte \u2026<\/p>\n

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Sch\u00f6ner Stellplatz<\/p><\/div>\n

Von Millau aus sind wir dann schlussendlich in 2 Tagen wieder zu Hause. Nun heisst es erst einmal MANni ausr\u00e4umen, innen und aussen putzen, W\u00e4sche waschen usw. \u2026 und sich im Alltag mit der Arbeit wieder zurecht finden. Wir hoffen, schon bald wieder unterwegs zu sein, es gef\u00e4llt uns \u2026<\/p>\n

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