{"id":1523,"date":"2018-03-16T11:02:20","date_gmt":"2018-03-16T10:02:20","guid":{"rendered":"http:\/\/swillis.ch\/?page_id=1523"},"modified":"2021-01-26T08:55:54","modified_gmt":"2021-01-26T07:55:54","slug":"abbruch-weltreise-und-neustart-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/swillis.ch\/?page_id=1523","title":{"rendered":"Abbruch Weltreise und Neustart 2018"},"content":{"rendered":"<p><strong>18.12.2017 \u2013 12.02.2018<\/strong><\/p>\n<p>Wie schnell die Zeit doch vergeht \u2026 jetzt sind wir schon seit zwei Monaten zur\u00fcck in der Schweiz und noch immer am Warten, bis die Reparatur an MANni fertig wird und es weitergehen kann \u2026!<\/p>\n<p>Nachdem wir Mitte Dezember gut behalten in Aeugst angekommen sind, nisten wir uns als Besucher oder Ferieng\u00e4ste bei unserem Sohn ein. Lange bleiben wir aber nicht da \u2013 schon am 25. Dezember fahren wir f\u00fcr zwei Wochen ins Wallis, wo wir unsere langj\u00e4hrige Tradition fortsetzen und auch diesen Jahreswechsel g\u00e4nzlich ungeplant wiederum hier verbringen. Leider scheint Petrus in diesen Tagen nicht bei eben guter Laune zu sein und wir halten uns nicht mit Skifahren oder Schneeschuhlaufen, sondern mit Schneeschippen fit ?!<\/p>\n<p>Schneller als gedacht erh\u00e4lt MANni seine neuen Reifen und somit sind wir ger\u00fcstet, jederzeit nach \u00d6sterreich fahren zu k\u00f6nnen. Denn obwohl sich der Hersteller nicht wirklich kulant zeigt, m\u00f6chten wir den Schaden dort beheben lassen.<\/p>\n<p>Bis es aber so weit ist, haben wir noch genug zu tun. Verschiedene kleinere Reparaturen und Neukonstruktionen werden geplant und vorbereitet. Unter anderem habe ich in den sechs Monaten unterwegs immer mehr gemerkt, dass ich einfach zu wenig Ablagefl\u00e4che in der K\u00fcche habe. Und so ist Armin gefordert, mir bei der Eingangst\u00fcre einen klappbaren Zusatztisch zu konstruieren. Oder das bis jetzt noch nicht befriedigend gel\u00f6ste Problem mit einem m\u00f6glichst dichten M\u00fcckenschutz bei der T\u00fcre: hier bin ich gefordert, habe aber unterdessen eine Idee, wie ich es machen kann. Jetzt denkt ihr wahrscheinlich: was soll das, ein M\u00fcckenvorhang von der Stange und fertig! \u2013 Haben wir auch schon probiert, hat sich aber wegen der \u00dcberl\u00e4nge, der speziellen Form der T\u00fcre und weil der Koffer nach oben hin schmaler wird, nicht wirklich bew\u00e4hrt \u2026 und in den Malariagebieten m\u00f6chten wir so gut wie m\u00f6glich verhindern, dass auch nur eines der krankheits\u00fcbertragenden Plagegeister einen einfachen Weg ins Innere von MANni findet &#8230;<\/p>\n<p>Schon aus Marokko haben wir Action Mobil \u00fcber den Schaden informiert und es wurde uns mitgeteilt, wieviel die Reparatur kosten soll. Da wir davon \u00fcberzeugt sind, dass es sich hier um eine Fehlkonstruktion und keineswegs um einen Einzelfall handelt, wie uns versichert wird, haben wir uns bei verschiedenen Besitzern bau\u00e4hnlicher Fahrzeuge erkundigt, ob ihnen das Problem bekannt ist resp. ob sie den Schaden auch haben\/hatten. Und siehe da, fast alle der Angeschriebenen bejahen unsere Frage! Somit ist das Problem bekannt und ist keineswegs, so wie behauptet, auf unsere Fahrweise oder auf das Missachten von fahrerischen Grundlagen zur\u00fcckzuf\u00fchren! Und somit ist auch klar, dass sich die Verhandlungen \u00fcber die Ursache des Schadens, den von uns zu bezahlenden Betrag resp. \u00fcber die von uns erwartete Kulanz sich m\u00fchsam gestalten wird und wir uns damit herumschlagen m\u00fcssen, dass sich hier die Ansichten nicht auf einen Nenner bringen lassen werden!<\/p>\n<p>Diese f\u00fcr uns m\u00fchsame, \u00e4rgerliche und den Blutdruck nach oben treibende Situation versuchen wir dadurch etwas abzufedern, indem wir uns mit zwei Paaren, welche sich schon lange mit \u00e4hnlichen Fahrzeugen auf Reisen befinden, treffen und uns mit ihnen austauschen. Es ergeben sich sehr interessante Gespr\u00e4che, wir erhalten unsch\u00e4tzbare Tipps und finden neue, gleichgesinnte Freunde. Und wir hoffen, die einen oder anderen irgendwann, irgendwo wieder zu treffen, obwohl die Reiserouten und die zeitliche Planung komplett verschieden sind! Aber wer weiss \u2026 die Welt ist manchmal kleiner, als man denkt ?!<\/p>\n<p>Endlich zeigt sich ein geeignetes Wetterfenster und somit melden wir unser Eintreffen in Saalfelden auf den 25. Januar an. Gerne w\u00fcrden wir dann das Problem und die von uns vermisste Kulanzbereitschaft mit dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer besprechen, bekommen aber zu unserem Erstaunen und \u00c4rger die Antwort, dass er in der besagten Woche keine Zeit f\u00fcr uns hat, speziell nicht am Donnerstag und es wegen dem Wetter eh zu gef\u00e4hrlich sei, MANni dann zu bringen!!!??? Wir sind platt, der Blutdruck erreicht wieder einmal besorgniserregende Werte (es w\u00e4re eine \u00dcberlegung wert, ob ben\u00f6tigte blutdrucksenkende Medikamente hier in Rechnung gestellt werden k\u00f6nnen ?) und entscheiden uns dazu, schon einen Tag fr\u00fcher dort aufzutauchen und zu hoffen, dass der \u00dcberraschungs- resp. \u00dcberrumplungseffekt n\u00fctzt und wir so zu dem uns so wichtigen Gespr\u00e4ch kommen. Und so ist es dann auch: obwohl der Herr nicht eben erfreut ist, dass wir unangemeldet auftauchen und kurz darauf einen weiteren Kunden erwartet, nimmt er sich die Zeit, mit uns zu sprechen. Leider kommen wir auch heute nicht weiter, unsere beweisbaren Argumente und Ausf\u00fchrungen werden \u00fcbergangen oder abgestritten. Und obwohl es sich um einen Schaden handelt, welcher schon bei mehreren Fahrzeugen aufgetreten ist und deshalb als versteckter Mangel gelten kann, stossen wir hier auf taube Ohren. Dazu kommt, dass wir MANni privat gekauft haben und der Hersteller somit nach \u00f6sterreichischem Recht keine Haftung \u00fcbernehmen muss \u2639. Uns bleibt, wenn wir in absehbarer Zeit wieder unterwegs sein wollen, nichts anderes \u00fcbrig, als in den sehr sauren Apfel (schmeckt eher wie eine sehr saure und dazu noch bittere Zitrone ?) zu beissen und uns mit der Zahlung der Reparatur einverstanden zu erkl\u00e4ren. Es wird uns lediglich versichert, dass die Reparatur so schnell wie m\u00f6glich, d.h. m\u00f6glichst noch im Februar erledigt wird und ohne weiteren Aufpreis noch einige notwendige kleinere Reparaturarbeiten und Ausbesserungen gemacht werden. Somit k\u00f6nnen wir nur hoffen, dass die Firma wenigstens hier soweit kulant ist und Wort gehalten wird \u2026<\/p>\n<p>Vorausschauend sind wir nicht nur mit MAnni, sondern zus\u00e4tzlich noch mit dem PW nach \u00d6sterreich gefahren und so k\u00f6nnen wir noch Gisela und Peter im Salzkammergut sowie Annette und Volkmar in Stuttgart besuchen. Wir verbringen unterhaltsame und interessante Tage resp. Stunden mit unseren ehemaligen und eventuell nochmaligen Mitreisenden. An dieser Stelle euch allen nochmals herzlichen Dank f\u00fcr eure Gastfreundschaft und bis bald!<\/p>\n<p>Dadurch, dass es einen l\u00e4ngeren Unterbruch unserer Weltreise gibt, ist die gesamte Weiterreise durcheinandergeraten! Wir hatten urspr\u00fcnglich geplant, \u00fcber die Festtage in die Schweiz zu fliegen und nach unserer R\u00fcckkehr nach Marokko im Januar die Reifen in Casablanca wechseln zu lassen, einige Visa in Rabat zu besorgen und dann weiter nach Mauretanien und in den Senegal zu reisen. Unterdessen haben wir zwar eine ungef\u00e4hre Ahnung, wann wir wieder losfahren k\u00f6nnen, m\u00fcssen jedoch alles neu planen und uns \u00fcberlegen, wann wir wohin fahren. Denn: wenn wir im M\u00e4rz oder April erneut in Richtung Afrika losfahren, heisst das, dass wir die west- und zentralafrikanischen L\u00e4nder genau zur Regenzeit durchfahren werden! Matsch, bodenlose Schlamml\u00f6cher, Dauerregen, h\u00e4ngengebliebene oder gar umgekippte Laster \u2026 muss das wirklich sein? Hier sind wir uns einig: NEIN, das wollen wir nicht! Schon unsere urspr\u00fcngliche Planung war bez\u00fcglich Regenzeit eher gewagt, aber nun m\u00fcssen wir definitiv umplanen. Zum Gl\u00fcck haben wir noch keine Visa eingeholt, welche ablaufen k\u00f6nnten \u2026 aber auch in dieser Hinsicht m\u00fcssen wir alles neu planen und uns \u00fcberlegen, f\u00fcr welche L\u00e4nder es sinnvoll ist, das ben\u00f6tigte Visum schon hier in der Schweiz zu beantragen \u2026 denn f\u00fcr uns ist es sonnenklar, dass wir das erstes grosses Ziel auf unserer sich momentan in der Warteschlaufe befindlichen Weltreise, S\u00fcdafrika, weiterhin auf dem Landweg erfahren m\u00f6chten! (Als Option w\u00e4re noch die Verschiffung von Hamburg nach S\u00fcdafrika in Frage gekommen. So h\u00e4tten wir die Regenzeit umgehen resp. die davon betroffenen L\u00e4nder umschiffen k\u00f6nnen. Diese M\u00f6glichkeit haben wir aber schnell wieder verworfen \u2013 zu lange haben wir alles vorbereitet, geplant und uns riesig auf dieses Abenteuer gefreut, als dass wir schon bei den ersten Schwierigkeiten die Flinte ins Korn werfen w\u00fcrden!)<\/p>\n<p>Nur &#8211; was machen wir, bis es soweit ist und wir erneut zur geplanten Afrikadurchquerung durchstarten k\u00f6nnen\/m\u00f6chten?<\/p>\n<p>Als idealer Zeitpunkt f\u00fcr die erneute Verschiffung nach Nordafrika haben sich nach l\u00e4ngeren \u00dcberlegungen, erneutem Studium der Klimatabellen und Gespr\u00e4chen mit Reisenden die Monate August oder September erwiesen. Dann k\u00f6nnen wir uns zwei bis drei Wochen in Marokko, welches auch scherzhaft als \u00abAfrica light\u00bb bezeichnet wird, Zeit nehmen, uns wieder an Kultur und Sitten heranzutasten und uns auf Afrika einzustellen.\u00a0 Ausserdem kommen wir bei dieser Zeitplanung zur einmalige Gelegenheit, das Niemandsland im Nordosten von Mauretanien, welches man sinnvollerweise nicht alleine bereisen sollte, mit ehemaligen Paris-Dakar-Fahrern zu erkunden. Die Expedition ist f\u00fcr Oktober geplant und wir sind eingeladen worden, daran teilzunehmen! Wow, wir f\u00fchlen uns gebauchpinselt und sind, wenn m\u00f6glich, noch so gerne mit dabei!<\/p>\n<p>Die Planung dieser Expedition bringt f\u00fcr uns aber noch ein zus\u00e4tzliches Problem mit sich: wir haben nur ein Ersatzrad dabei \u2013 und im Niemandsland aus Sand und Steinen ist es mehr als sinnvoll, einen zweiten Ersatzreifen dabei zu haben! Somit versucht Armin mit der Hilfe eines langj\u00e4hrigen Freundes eine Vorrichtung f\u00fcr einen Reifen zu konstruieren, welche vorne an MANni befestigt werden kann. Denn dies ist der einzige Ort, wo wir ein so grosses Gewicht, immerhin ca. 110 kg, zus\u00e4tzlich mitnehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Da die erw\u00e4hnten Arbeiten wohl Zeit brauchen, uns aber nicht den ganzen Sommer \u00fcber besch\u00e4ftigen werden, muss eine Reisedestination her, wo wir die Zeit zwischen April\/Mai und August verbringen m\u00f6chten, welche aber auch nicht so weit weg ist, dass die neuen Afrikareifen von MANni schon abgefahren sind, wenn wir dann wieder losfahren \u2026 Ausserdem m\u00f6chte Armin die Zeit nutzen, um sich wieder vermehrt in die L\u00fcfte zu schwingen und so das Routinemanko beim Gleitschirmfliegen etwas aufzubessern. Immerhin haben wir letztes Jahr noch neue Leicht-Ausr\u00fcstungen zum Mitnehmen gekauft, welche zwischendurch von den \u00abB\u00fcgelfalten\u00bb befreit werden m\u00f6chten\/sollten ?\u2026<\/p>\n<p>Nach l\u00e4ngeren \u00dcberlegungen und ausgiebigem Studium der Landkarten haben wir beschlossen, den Sommer hier in Europa, voraussichtlich im s\u00fcd\u00f6stlichen und \u00f6stlichen Teil, zu verbringen. Norditalien, die Dolomiten, Slowenien, Kroatien, Ungarn, Slowakei und Tschechien haben wir ins Auge gefasst. Die meisten dieser Gebiete und L\u00e4nder kennen wir noch nicht, in allen kann gewandert und geflogen werden und alle verf\u00fcgen \u00fcber zahlreiche Sehensw\u00fcrdigkeiten und sch\u00f6ne Landschaften.<\/p>\n<p>Sobald MANni repariert ist, geht es daran, die geplanten und notwendigen Modifikationen in Angriff zu nehmen. Was nicht w\u00e4hrend dem Winter gemacht werden kann, muss dann noch im Sp\u00e4tsommer erledigt werden. Dann d\u00fcrfen wir auch alles, was wir in Europa nicht dabeihaben m\u00fcssen, wieder einr\u00e4umen und sinnvoll verstauen \u2026<\/p>\n<p>Unsere Enkel sind uns ebenfalls ganz wichtig und wir geniessen es, sie in dieser Zeit immer mal wieder zu sehen. Wir versuchen somit, so gut es geht, das Beste aus diesem unfreiwilligen Zwischenstopp zu machen und \u00fcben uns fleissig darin, die im Titel dieses Beitrags genannten Spiele perfekt zu beherrschen ? \u2026<\/p>\n<p>Unterdessen hat uns die erfreuliche Nachricht erreicht, dass die Reparatur in Saalfelden in Angriff genommen wurde und wir MANni voraussichtlich noch im Februar wieder nach Aeugst holen k\u00f6nnen ? \u2013 und wir somit fr\u00fcher als erhofft mit unseren Arbeiten und Vorbereitungen f\u00fcr die \u00abZwischenreise\u00bb beginnen k\u00f6nnen! Zuerst muss es aber noch ein wenig w\u00e4rmer werden \u2026 brrr!<\/p>\n<p><strong>Goodby, rafiki yetu! Kwaheri kwa sasa \u2026<\/strong><\/p>\n<div class=\"pdf24Plugin-cp\"> \t<form name=\"pdf24Form0\" method=\"post\" action=\"https:\/\/doc2pdf.pdf24.org\/wordpress.php\" target=\"pdf24PopWin\" onsubmit=\"var pdf24Win = window.open('about:blank', 'pdf24PopWin', 'resizable=yes,scrollbars=yes,width=600,height=250,left='+(screen.width\/2-300)+',top='+(screen.height\/3-125)+''); pdf24Win.focus(); if(typeof pdf24OnCreatePDF === 'function'){void(pdf24OnCreatePDF(this,pdf24Win));}\"> \t\t<input type=\"hidden\" name=\"blogCharset\" value=\"Cw1x07UAAA==\" \/><input type=\"hidden\" name=\"blogPosts\" value=\"MwQA\" \/><input type=\"hidden\" name=\"blogUrl\" value=\"yygpKSi20tcvLs\/Mycks1kvOAAA=\" \/><input type=\"hidden\" name=\"blogName\" value=\"Kw7PzMnJLFYozStJLSpPTS8GAA==\" \/><input type=\"hidden\" name=\"blogValueEncoding\" value=\"gzdeflate base64\" \/><input type=\"hidden\" name=\"postId_0\" value=\"MzQ1MgYA\" \/><input type=\"hidden\" name=\"postTitle_0\" 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