{"id":238,"date":"2015-02-11T15:57:57","date_gmt":"2015-02-11T14:57:57","guid":{"rendered":"http:\/\/swillis.am-netz.ch\/?page_id=238"},"modified":"2021-01-26T08:31:46","modified_gmt":"2021-01-26T07:31:46","slug":"marokko-reise-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/swillis.ch\/?page_id=238","title":{"rendered":"Marokko Reise 2016"},"content":{"rendered":"

Eine Reise nach Marokko wird bereits geplant und wird im Sommer, Herbst 2016 stattfinden. MANni wird dann zum ersten Mal richtig Sand unter seine R\u00e4der kriegen und wir m\u00fcssen uns bestimmt auch daran gew\u00f6hnen. ? Aber es wird sicher interessant und spannend.<\/p>\n

16.05.2016 Der Herbst r\u00fcckt immer n\u00e4her und die Vorbereitungen werden intensiviert.
\n5. September 2016<\/p>\n

Marokko \u2013 nur schon dieser Name weckt die Sehnsucht nach Sonne, W\u00e4rme, unbekannten Gebirgen, weiten W\u00fcsten, Sand, geheimnisvollen St\u00e4dten und kulturellen H\u00f6hepunkten in einem unbekannten Land! In uns weckt dieser Name noch eine weitere Sehnsucht: dieses Land, in Sichtweite der s\u00fcdlichen Spitze Europas, gilt als Eintrittstor nach Afrika, dem Kontinent, den wir ab Sommer 2017 mit MANni intensiv und \u00fcber l\u00e4ngere Zeit bereisen m\u00f6chten. Diese Reise nach Marokko sehen wir als Generalprobe f\u00fcr unsere weiteren Entscheidungen in Sachen Ausr\u00fcstung, Anpassung an unbekannte Kulturen und Umgang mit unbekannten Situationen. \u00a0Ausserdem werden wir unsere fahrerischen F\u00e4higkeiten verbessern k\u00f6nnen und werden Erfahrungen mit Pisten, Wellblech und Sand sammeln. Und wer weiss, vielleicht kommen auch die schaufeln und Sandbleche zu ihrem ersten Einsatz ;-)?<\/p>\n

W\u00e4hrend und nach diesen Wochen werden wir uns dann definitiv entscheiden, ob wir unseren Plan, den afrikanischen Kontinent auf der Westroute von Nord nach S\u00fcd zu durchfahren, auch weiterhin verfolgen oder ob wir einem Alternativplan den Vorrang geben m\u00fcssen.
\nDie Vorbereitungen f\u00fcr dieses Abenteuer laufen schon seit etlichen Wochen auf Hochtouren, die Zeit zerrinnt wie Eis an der Sommersonne (oder gar noch schneller) und am 9. September nehmen wir die Fahrt in Richtung S\u00fcden unter die R\u00e4der und kurven mit MANni \u00fcber das Wallis nach Ligurien und von da der K\u00fcste entlang nach Spanien. Wie wir es schaffen sollen, bis dann noch alles im Haus und im Garten zu erledigen, die notwendigen Anweisungen daf\u00fcr den entsprechenden Personen zu vermitteln, alles n\u00f6tige zu packen und zu verstauen, die Moskitonetze und Sonnenabdeckungen der Dachluken fertig zu n\u00e4hen und und und \u2026 weiss ich noch nicht, aber irgendwie geht es immer!<\/p>\n

Und damit ich nicht noch mehr Zeit mit dem Schreiben dieses Blogs verliere, m\u00fcssen diese Zeilen f\u00fcr dieses Mal reichen. Wir werden versuchen, uns bis zu unserer R\u00fcckkehr im November regelm\u00e4ssig hier zu melden und unsere interessantesten, spannendsten, lustigsten und auch frustrierendsten Momente und Erlebnisse mit dem interessierten Publikum zu teilen.<\/p>\n

In dem Sinn bis bald und geniesst den momentan zwar regnerischen, aber hoffentlich schon bald wieder sonnigen und warmen Sp\u00e4tsommer!<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nAuf dem Weg nach Marokko, 9. \u2013 18. September 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Seit einer Woche sind wir nun unterwegs, Zeit, uns auf dem Blog mal zu melden.<\/p>\n

Am Freitag, dem 9.9. fahren wir kurz nach dem Mittag in Aeugst ab, und zwar in Richtung Wallis. Ja, richtig, wir wollen uns noch ein letztes Mal in unserer \u201cStammbeiz\u201d, der Gommerstuba in Niederernen, verw\u00f6hnen lassen und uns von dem uns lieb gewonnenen Wirtepaar verabschieden. Was uns ganz besonders freut ist, dass Martin und Sabrina mit den beiden Kindern Joel und Elina auch da sind und wir unsere beiden Enkel noch einmal sehen, bevor es f\u00fcr 10 Wochen ab in die Ferne geht!<\/p>\n

Am Samstag dann der richtige Start \u2013 \u00fcber die italienischen und franz\u00f6sischen Westalpen resp. einige deren P\u00e4sse kurven wir langsam, aber sicher in Richtung Spanien. Unterwegs finden wir den einen oder anderen sch\u00f6nen und einsamen \u00dcbernachtungsplatz, dann sind wir wieder in guter Gesellschaft anderer fahrbarer Unters\u00e4tze und deren Passagieren.<\/p>\n

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Col de l’Iseran<\/p><\/div>\n

Der sch\u00f6nste Platz unterwegs ist sicherlich derjenige kurz nach der spanischen Grenze, welche wir am \u00a0Dienstag erreichen. Wie so oft suchen wir auf der Strassenkarte nach kleineren, abgelegenen Strassen, welche in die Berge oder an einen See f\u00fchren, wo die Chance, einen Stellplatz zu finden, nach unserer Erfahrung recht gut ist. So auch hier, ein etwas von der Autobahn entfernter Stausee. Eine enge, kurvenreiche Strasse f\u00fchrt durch den Wald in Richtung See, hier finden wir sicher keinen geeigneten Platz. Dann sehen wir aber einen Weg links abzweigen, \u00fcber einen Teerabbruch, welcher mit Steinen zum besseren Befahren aufgef\u00fcllt ist, danach eine sandige Piste, die direkt zum resp. in den nur halb gef\u00fcllten See f\u00fchrt. Unser Platz!\u00a0Laut Karte mitten in einem Stausee.\u00a0Und\u00a0als besonderer Leckerbissen, v.a. f\u00fcr Penny, k\u00f6nnen\u00a0wir hier auch noch baden! Was wollen wir noch mehr?<\/p>\n

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Pant\u00e0 de Boadella<\/p><\/div>\n

Die n\u00e4chsten 3 Tage sind reine Fahrtage, wir m\u00f6chten uns nicht allzu lange aufhalten, sondern recht z\u00fcgig bis nach Andalusien gelangen. Und so bleibt Barcelona wieder einmal rechts liegen \u2013 na ja, dieses Mal eigentlich nicht ganz: wir fahren auf der \u201cRonda Litoral del Porto\u201d, oft durch Tunnels, am Meer entlang durch die Stadt. Kurz hatten wir in Betracht gezogen, MANni ausserhalb auf einem Campingplatz abzustellen und der Stadt doch noch endlich unsere Aufwartung zu machen, aber eben \u2026 es zieht uns nach S\u00fcden und aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Somit haben wir noch eine Destination, welche wir dann nach unserer R\u00fcckkehr von der Weltreise besuchen k\u00f6nnen!<\/p>\n

Am Freitag, genau eine Woche nach unserem Aufbruch, haben wir unser erstes Etappenziel erreicht, das Naturschutzgebiet \u201cCabo de Gata\u201d in Andalusien. Hier waren wir schon w\u00e4hrend unseren beiden Spanienreisen 2009 und 2013 und es ist ein Gebiet, in das wir uns schon fast ein wenig verliebt haben. Die Gegend ist eine Halbw\u00fcste, es ist sehr trocken, aber so trocken und staubig wie dieses Jahr hatte ich es nicht in Erinnerung. Vielleicht liegt es daran, dass wir dieses Mal einen Monat fr\u00fcher hier sind?<\/p>\n

Leider (oder zum Gl\u00fcck?) ist auch hier die Zeit nicht stehen geblieben. Wo wir vor 7 Jahren \u00a0mit unserem Hymer direkt am Strand stehen konnten, ist die Zufahrt nun abgeriegelt und eine Tafel verbietet das Campieren. Na ja, fr\u00fcher waren hier so viele Wohnmobile und VW-Busse, dass wir damals in der 2. Reihe stehen mussten. Also doch eine nicht so schlechte Entwicklung, zumal es hier ein Schutzgebiet ist?<\/p>\n

Wir entschliessen uns, an einen Strand zu fahren, wo wir bei unseren beiden Besuchen immer f\u00fcr mindestens 2 N\u00e4chte stehen konnten und wo wir wissen, dass es im nahe gelegenen Dorf guten und frischen Fisch zu essen gibt. Aber so weit kommen wir nicht, unterwegs winkt der Wegweiser zum \u201cPlaya de Playazo\u201d, hier hat es uns fr\u00fcher auch gut gefallen. Uns so stehen wir nun auch heute Sonntag noch hier und geniessen die Sonne, das Meer, etwas Ferienstimmung \u2026 auf die l\u00e4stigen Quallen, auch wenn es nicht so viele sind wie vor 3 Jahren, k\u00f6nnten wir aber gerne verzichten!<\/p>\n

Nachdem sich der Strand am Samstagabend geleert hat und es schon dunkel wird, geniessen wir dann noch ein Candellightdinner auf dem sandigen Sitzplatz vor MANni. Und k\u00f6nnen von hier aus einem f\u00fcr uns seltenen Schauspiel zuschauen: der Vollmond steigt innerhalb von ca. 2 Minuten aus dem Meer auf und zieht ein goldig glitzerndes Band bis an den Strand. So romantisch ist ein Tag selten zu Ende gegangen!<\/p>\n

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Fast Vollmond am Strand<\/p><\/div>\n\n\n\n
<\/th>\nAuf dem Weg nach Marokko, 18. \u2013 25. September 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der Sonntag ist mit lesen, blogschreiben (der letzte Blog ist dann entstanden und online gegangen) sowie mit dem Fotografieren einiger Seiten eines von einem an unserem MANni interessierten spanischen Paar mit Wohnmobil ausgeliehenen Campingf\u00fchrers von Marokko schnell vorbei. Bevor wir dieses sch\u00f6ne und gem\u00fctliche Flecklein Erde verlassen, wird am Nachmittag noch ein kurzes Bad im Meer genossen. Und erfreulicherweise sichten wir nur 2 Quallen und haben keine schmerzhaften Begegnungen mit diesen Viecher, wie es am Samstag vor allem Armin gehabt hat!<\/p>\n

Am sp\u00e4teren Nachmittag dislozieren wir an den \u00fcbern\u00e4chsten Strand, La Isleta, an denjenigen, welcher wir schon vor 2 Tagen anfahren wollten. Hier freuen wir uns auf das uns schon bekannte Restaurant mit dem guten Fisch, den wir am Abend auf der Terrasse direkt am Meer geniessen. Endlich mal nicht selber kochen, herrlich!<\/p>\n

Nun wird sich vielleicht mancher fragen, warum ein kleiner, nicht allzu attraktiver Strand, dann noch neben einem Dorf gelegen, gut von \u201cWeissware\u201d besucht, zu unseren Lieblingsstr\u00e4nden geh\u00f6rt. Wir, die ja sonst lieber f\u00fcr uns alleine, an einsamen, nur f\u00fcr 4\u00d74 zug\u00e4nglichen Stellen stehen. Es gibt hier zwei gute Gr\u00fcnde: erstens das schon erw\u00e4hnte, vorz\u00fcgliche Fischrestaurant, dann aber noch die an einem Ende des Strandes eingelassene S\u00fcsswasserdusche, wo sich nicht nur das Salzwasser absp\u00fclen, sondern auch bei sp\u00e4rlicher Besetzung der Liegefl\u00e4che durch sonnenhungrige Spanier und Touristen daneben der sich angesammelte Dreck aus den Poren und den Haaren waschen l\u00e4sst!<\/p>\n

Dieses Mal hat dieser Strand noch einen nicht unwesentlichen Vorteil gegen\u00fcber dem letzten: ES HAT HIER KEINE QUALLEN!!!<\/p>\n

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La Isleta<\/p><\/div>\n

Auch hier bleiben wir f\u00fcr 2 N\u00e4chte, uns der Gefahr bewusst, dass wir wie schon vor 3 Jahren am Montagabend von der Parkwache verscheucht werden k\u00f6nnten! Wohin in einem solchen Fall, wissen wir unterdessen, also nur kein Stress. Am Nachmittag f\u00e4hrt die Guardia Civil langsam von einem WoMo zum andern, ein Spanier kommt bei allen vorbei und verteilt das Flugblatt eines neuen, nahe gelegenen Stallplatzes und einigen scheint dies schon zu verd\u00e4chtig zu sein, sie r\u00e4umen freiwillig das Feld. Aber es bleibt heute ruhig, niemand wird des Platzes verwiesen und wir geniessen den weiteren sch\u00f6nen Abend.<\/p>\n

Am Dienstag machen wir uns wieder auf die R\u00e4der, unser n\u00e4chstes Etappenziel ist Algodonales auf der westlichen Seite Andalusiens, wo wir vor 7 Jahren schon waren und unsere Gleitschirme ausgel\u00fcftet hatten. Da uns die Landschaft in den Alpujarras, den s\u00fcdlichen Ausl\u00e4ufern der Sierra Nevada, so gut gefallen hat, nehmen wir nicht die direkte Route \u00fcber Malaga und Ronda, sondern eine weiter n\u00f6rdliche. Und auch hier, vieles kennen wir schon, an manchen Orten heisst es \u201cweisch no \u2026\u201d, oder eben auch einmal: \u201cweisch no, i dem Dorf det sind mer doch fascht stecke blibe mit em Hymer\u201d!<\/p>\n

Hier dem unwissendem Leser die Vorgeschichte dazu: als wir das erste Mal in Spanien unterwegs waren, suchten wir an einem Nachmittag wieder einmal einen \u00dcbernachtungsplatz, mit dem Hymer manchmal doch etwas schwieriger zu bewerkstelligen als mit MANni. Eine verlockende und vielversprechende Schotterstrasse biegt irgendwo in die Berge ab, also versuchten wir es. Nach ein paar wenigen Kilometern wurde es leider zu steil und steinig f\u00fcr unser Wohnmobil und wir entschlossen uns, doch lieber zu wenden und unser Gl\u00fcck woanders zu versuchen. Halbwegs wieder unten auf der Teerstrasse kam an einer Pistenkreuzung ein Auto von links, also dort hinunter, eine Abk\u00fcrzung, dann stossen wir sicher auch wieder auf die Strasse \u2026 ja, das dann schon, aber dazwischen liegt ein andalusisches weisses Dorf, malerisch an den Hang geklebt mit engen, verwinkelten Gassen! Und hier passt unser Hymer grade mal eben zwischen den H\u00e4usern hindurch, bis wir uns an einem Platz befinden, wo eine Betonstrasse spitzwinklig und steil nach rechts hinten weiter ins Dorf hinunter taucht! Also mal aussteigen und sich unter den neugierigen Blicken der Dorfbewohner schlau machen, ob es hier weitergeht \u2026 denn wenden oder r\u00fcckw\u00e4rts wieder zum Dorf heraus \u2013 keine Chance! Die nach unten f\u00fchrende Gasse wird nach 2 Kurven etwas breiter, uns bleibt nicht viel anderes \u00fcbrig, als es zu versuchen. Zum Gl\u00fcck erreichen wir nach wenigen hundert Metern die Strasse und k\u00f6nnen aufatmen! Gerade mal gut gegangen! Fazit der Geschichte: nimm nie eine sich anbietende Abk\u00fcrzung, wenn du nicht schon zuvor dort durchgefahren bist und weisst, dass es passt!!!<\/p>\n

Warum habe ich jetzt diese Episode so ausf\u00fchrlich beschrieben? Auf der Suche nach einem \u00dcbernachtungsplatz fahren wir mit MANni eben in der N\u00e4he des besagten Dorfes wieder \u00fcber eine Schotterpiste in die Bergwelt hinein. Weit oben werden wir f\u00fcndig und stellen uns neben die Piste, welche fast nicht befahren ist, an eine ebene Stell und geniessen den ruhigen Abend und die sch\u00f6ne Aussicht, nat\u00fcrlich nicht ohne die beschriebene Geschichte Revue passieren zu lassen!<\/p>\n

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Las Alpujarras \/ Sierra Nevada<\/p><\/div>\n

Am Morgen zeigt uns unser gescheites Laptop, dass wir nicht wieder dieselbe Strecke zur\u00fcckfahren m\u00fcssen, sondern weiter am Hang entlang \u00fcber die Bergstrasse hoppeln k\u00f6nnen und so irgendwann dann die Teerstrasse erreichen. Und wo ist das wohl? Nat\u00fcrlich genau an der Stelle, wo wir es damals mit dem Hymer versucht haben. Aber dieses Mal biegen wir wohlweislich nicht an besagter Kreuzung ab, warum wohl nicht ;-)? Fazit dieses Mal: wenn du von einer nicht zu befahrender Engstelle weisst, umfahre diese grossr\u00e4umig!<\/p>\n

Dass dies unsere Testreise ist, ist allen, die uns kennen, schon l\u00e4ngstens bekannt. Und wirklich, es gibt einiges, welches wir, wenn wir wieder zu Hause sind, reparieren resp. \u00fcberarbeiten m\u00fcssen. So auch unser K\u00fchlschrank: schon in den ersten Tagen dieser Reise hat er immer wieder seinen Dienst aufgegeben, Armin konnte ihn aber immer wieder kurzfristig zum Laufen bringen. Nun wurde es ihm aber zu bl\u00f6d, jedes Mal nach einer Holperfahrt am Stecker r\u00fctteln zu m\u00fcssen. Also mal schauen, ob sich das nicht dauerhafter reparieren l\u00e4sst. Also am Boden liegend, im engen Raum, wo der Kompressor ist, den Stecker ausbauen, anschauen, die Kontakte richten, wieder einbauen \u2013 und siehe da, seit dann schnurrt das Ding wieder wie neu! Zu Hause muss dies jedoch nochmals gerichtet werden, damit es auch wirklich keine Probleme mehr macht.<\/p>\n

An den diversen Treffen, welche wir in den letzten beiden Jahren besucht haben, haben mir die erfahrenen weltreisenden Hausfrauen immer wieder gesagt, dass es enorm wichtig ist, die eigene elektrisch betriebene Waschmaschine dabei zu haben. F\u00fcr eine solche habe ich aber im MANni erstens keinen Platz, zweitens braucht mir eine solche zu viel kostbares Wasser und \u00fcberhaupt, die W\u00e4sche wird auch auf \u00f6kologischere Weise sauber. Aber trotzdem, eine Waschmaschine haben auch wir dabei (nein, ich meine nicht meine H\u00e4nde, obwohl, auch diese kommen immer wieder zum Einsatz). Wir haben unsere blaue, mechanisch betrieben Waschmaschine, in der die W\u00e4sche mit wenig Wasser, etwas Waschmittel, Sonnenenergie und der nicht zu vermeidenden Sch\u00fcttlerei auf den spanischen Strassen und Pisten ebenso sauber gewaschen wird! Des R\u00e4tsels L\u00f6sung: wir haben uns ein kleines, festes, blaues, 30 l fassendes, dicht verschliessbares Plastikfass gekauft, welches bei Bedarf mit den n\u00f6tigen Utensilien best\u00fcckt und verschlossen wird. Am Morgen eines Fahrtages wird es einfach vorne bei der Abschr\u00e4gung des Koffers hinter dem verl\u00e4ngerten Luftansaugstutzen fest verzurrt und bis am Nachmittag ist alles sauber. Dann noch aussp\u00fclen (zugegeben, auch dies braucht Wasser und muss von Hand gemacht werden) und im Wind aufh\u00e4ngen \u2026 und schon ist auch der \u00f6kologische Trockner vorhanden!<\/p>\n

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Abendstimmung am See<\/p><\/div>\n

Die weiteren Tage sind, wie so oft hier in Andalusien, von der abwechslungsreichen Landschaft gepr\u00e4gt und einmal sehen wir eine doch eher selten anzunehmende Naturerscheinung: das Meer ist bis auf wenige hundert Meter landeinw\u00e4rts trotz strahlendem Sonnenschein unter einer dicken Nebeldecke verborgen!<\/p>\n

Die vielen Stauseen hier sind alle nur halb gef\u00fcllt und durch das sedimentreiche, lehmhaltige Wasser leuchten sie schon von weitem in einem hellen t\u00fcrkisblau, wundersch\u00f6n.<\/p>\n

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T\u00fcrkisfarbenes Wasser<\/p><\/div>\n

In Algodonales kommen wir am Donnerstagabend an, wir finden den Weg zum Startplatz aber nicht mehr, wo wir uns eigentlich hinstellen wollten. Also bleiben wir an einem der hier \u00fcberall anzutreffenden \u00f6ffentlichen Grillstellen stehen und k\u00f6nnen, da es hier nicht sehr windig ist, endlich einmal unseren Grill auspacken.<\/p>\n

Am Freitagmorgen begeben wir uns zur \u201cFlaniermeile\u201d im Dorf da wir wissen, dass Gerhard, der hier ans\u00e4ssige deutsche Flugf\u00fchrer, jeden Morgen hier sein Fr\u00fchst\u00fcck nimmt und den Gleitschirmpiloten das Wetter, den Wind und das geplante Fluggebiet erl\u00e4utert. Und er kann unseren Ged\u00e4chtnissen auf die Spr\u00fcnge helfen, so dass wir heute die staubige, steile und enge Piste, auf der uns die manchmal weit hinunter h\u00e4ngenden \u00c4sten der unz\u00e4hligen Steineichen das Durchkommen fast nicht zulassen, auf Anhieb finden. Und so verbringen wir einen einsamen und aussichtsreichen Nachmittag und eine fast ganz ruhige Nacht beim obersten Startplatz. Wenn nur nicht die zeitweise munter herumrennenden und kratzenden M\u00e4use auf MANnis Dach w\u00e4ren ? \u2026 Und wer nicht erraten kann, was das auf dem Dach denn wirklich war, erf\u00e4hrt es das n\u00e4chste Mal.<\/p>\n

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Algodonales<\/p><\/div>\n

Am Samstag verabschieden wir uns auch von hier und fahren wieder ans Meer, dieses Mal an den Atlantik. In Jerez wollen wir nochmals f\u00fcr das Wochenende einkaufen, sonderbarerweise ist aber alles zu. Erst in der n\u00e4chsten Ortschaft haben die L\u00e4den ge\u00f6ffnet und so wie es uns erscheint, ist auch ganz Jerez hier!<\/p>\n

Hier an der stark \u00fcberbauten Costa del Luz ist es nicht so einfach, einen Stellplatz zu finden. Aber \u00fcberraschenderweise und mit Hilfe unseres Laptops finden wir schon bald einen \u00f6ffentlichen Parkplatz gleich neben dem Strand, wo das Campieren nicht per Schild verboten ist und wo wir uns wieder einmal in guter Gesellschaft hinstellen. Hier verbringen wir auch den Sonntag mit abschliessenden Vorbereitungen f\u00fcr die \u00dcberfahrt nach Marokko.<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nAuf dem Weg nach und die ersten Tage in Marokko, 26.Sep. \u2013 07. Okt.
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Ch\u00e8res amies et ch\u00e8rs amis<\/p>\n

(ich hoffe das stimmt so, mein Schulfranz\u00f6sisch l\u00e4sst zu w\u00fcnschen \u00fcbrig\u2026)<\/p>\n

nun sind wir schon seit 10 Tagen in Marokko und staunen immer wieder \u00fcber die so andere und oft beschwerliche Art, wie die Menschen hier leben, die Gastfreundschaft und die grandiosen Landschaften. Ich auf jeden Fall bin begeistert von diesem Land und f\u00fchle mich absolut sicher und als Gast respektiert. Aber alles der Reihe nach und bitte etwas ausf\u00fchrlicher:<\/p>\n

Zuerst die L\u00f6sung des R\u00e4tsels vom letzten Blog, die M\u00e4use auf MANni\u2019s Dach (welche uns \u00fcbrigens, wenn auch nach einer Inspektion weniger zahlreich, noch weiter begleitet haben): da wir ja an dem besagten Tag durch Eichenw\u00e4lder zum Startplatz in Algodonales gefahren sind, waren es nat\u00fcrlich \u2013 Eicheln! Diese sind im Wind auf dem Dach herumgekullert und haben echt wie M\u00e4use get\u00f6nt! Auch jetzt sind ein paar oben, dieses Mal jedoch marokkanische.<\/p>\n

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Marokkanische “M\u00e4use”<\/p><\/div>\n

Nun aber zur\u00fcck zum zeitlich korrekten Ablauf unserer Reise. Wieder einmal ist es Mittag, bis wir alles in und um MANni erledigt haben und von unserem Stellplatz oberhalb des Atlantikstrandes wegkommen. Unser heutiges Ziel ist Algeciras. Wir haben uns entgegen unserem urspr\u00fcnglichen Plan, von Tarifa nach Ceuta, der spanischen Enklave, \u00fcberzusetzen, entschlossen, von Algeciras nach Tager Med. zu verschiffen. So k\u00f6nnen unsere pers\u00f6nlichen Zollangelegenheiten an Bord erledigt werden und wir m\u00fcssen nur noch die zeitlich begrenzte Einfuhr von MANni an Land erledigen, was Zeit sparen soll.<\/p>\n

Unterwegs nach Algeciras machen wir in Tarifa einen kurzen Zwischenhalt. Hier hat vor wenigen Jahren ein neuer Entsorgungsplatz f\u00fcr Wohnmobile er\u00f6ffnet, welcher aber komischerweise nicht ausgeschildert ist. Suchen und finden muss Mann oder Frau ihn im Internet! Gegen eine geringe Geb\u00fchr entsorgen wir den Inhalt unserer beiden Abwassertanks und f\u00fcllen noch den angebrauchten Frischwassertank. Dann geht es weiter, um die s\u00fcdlichste Spitze von Europa, in Richtung Algeciras und Gibraltar. Dieser zu England geh\u00f6rende Fels an der S\u00fcdspitze Spaniens gibt sich heute ganz Britisch: er hat einen grossen Wolkenhut auf, Spanien liegt im Sonnenschein!<\/p>\n

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Very british: Gibraltar<\/p><\/div>\n

Algeciras umfahren wir auf der Autovia, denn in einem Vorort soll eine Agentur sein, wo man g\u00fcnstig F\u00e4hrtickets kaufen kann. Dank Navi finden wir diese auf Anhieb und k\u00f6nnen wirklich ein R\u00fcckfahrbillet f\u00fcr MANni und uns beide f\u00fcr sagenhafte 200 Euro kaufen. Im Internet war der billigste Preis fast 400 Euro! Und obendrein gibt es auch noch eine kleine T\u00fcte mit einer Flasche vino tinto und einen Cake als Geschenk!!! Wir erhalten die Erlaubnis, resp. uns wird angeboten, einfachheitshalber direkt vor der Agentur, welche an einer wenig befahrenen Seitenstrasse eines Industriegebiets liegt, f\u00fcr die Nacht stehen zu bleiben. Wir sind nicht die Einzigen, zwei franz\u00f6sische Wohnmobile gesellen sich noch dazu. Dann machen wir noch letzte Eink\u00e4ufe im um die Ecke liegenden Supermarkt und sind nun ger\u00fcstet, am Dienstag die \u00dcberfahrt nach Afrika unter die R\u00e4der oder eher unter den Kiel in Angriff zu nehmen.<\/p>\n

Fr\u00fch sind wir am Dienstag unterwegs. Obwohl es nur ca. 20 Minuten zum F\u00e4hrhafen sein sollen, m\u00f6chten wir sicher sein, dass wir rechtzeitig f\u00fcr die 10-Uhr F\u00e4hre am richtigen Ort sind. Wir wissen ja nicht, wie kompliziert es zugeht und wie viele Fahrzeuge ebenfalls auf dieses Schiff m\u00f6chten. Schon um 7 Uhr ist Tagwache und um 8 Uhr sind wir unterwegs. Aber wie sich zeigt, die Zufahrt ist wirklich klar ausgeschildert und es sind nur wenige, welche ebenfalls nach Marokko m\u00f6chten. Wir warten und kurz vor 10 Uhr kommt so langsam etwas Bewegung auf. Schon bald ist MANni sicher im Bauch des Schiffes untergebracht, wir begeben uns an Deck. Lange kann es nicht mehr dauern, bis wir ablegen und wir m\u00f6chte die Abfahrt von Europa doch live miterleben. Aber eben, wir sind ja unterwegs nach Afrika und dort ticken die Uhren eben anders (wie \u00fcbrigens hier in S\u00fcdeuropa auch schon, nur nicht ganz sooo laaangsaaam ;-)). Es wird dann doch fast 11 Uhr, bis endlich die Dieselgeneratoren das Schiff zum Zittern bringen und wir ablegen \u2013 Marokko wir kommen!<\/p>\n

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MANni im Bauch der F\u00e4hre<\/p><\/div>\n

Die \u00dcberfahrt ist ruhig und unterwegs k\u00f6nnen wir unsere P\u00e4sse abstempeln lassen und erhalten unsere Registriernummern f\u00fcr Marokko. Nach ca. der halben Strecke kommt die K\u00fcste von Marokko in Sicht und schon nach 1 1\/2 Stunden legen wir in Tanger Med. an. Nun muss nur noch MANni registriert werden, soll ja ganz einfach sein. Na ja, kompliziert ist es nicht wirklich, es braucht aber eben etwas Geduld und Zeit\u2026 Zuerst einmal die fehlenden Angaben auf dem Zollpapier von MANni erg\u00e4nzen (welches uns von der Agentur in Algeciras ausgef\u00fcllt wurde, geh\u00f6rt zum Service), dann zur\u00fcck zur Polizei, welche zum Gl\u00fcck nur ca. 100 Meter weit weg ist, meine Registriernummer best\u00e4tigen lassen (da MANni auf meinen Namen eingel\u00f6st ist, muss ich ihn ein- und auch wieder ausf\u00fchren). Zur\u00fcck zum Zoll, alles o.k., und dann mal warten, bis wir an der Reihe sind mit der Kontrolle. Denn obwohl mehrere Beamte hier herumstehen, ist nur einer f\u00fcr die Kontrolle aller ankommenden Fahrzeuge zust\u00e4ndig. Und wenn man dann erst der 4. in der Reihe ist, kann das, je nach Gr\u00fcndlichkeit des besagten Beamten, eben dauern\u2026<\/p>\n

Unterdessen komme ich etwas ins Plaudern mit zwei offensichtlich h\u00f6her gestellten Zollbeamten, welche von mir wissen wollen, ob wir kein Motorrad oder ein Quad oder gar eine Waffe dabei haben? Nein, haben wir alles nicht und wenn wir wirklich eine Waffe dabei h\u00e4tten, w\u00fcrde ich es ihnen sicher nicht sagen, scherze ich. Keine Reaktion, es geht also wirklich eher locker zu und her. Einer der beiden meint noch, dass sie unseren Truck gut gebrauchen k\u00f6nnten- \u201cDa sind Sie nicht die Ersten, welche das sagen\u201d meine Antwort. Dann sind wir an der Reihe, der kontrollierende Z\u00f6llner hat Zeit f\u00fcr uns, wir gehen zu MANni und Armin hin\u00fcber \u2013 kein Motorrad dabei, keine Waffen? Nein, nichts davon\u2026 Begutachtung von aussen, kurz in den Aufbau schauen \u2013 \u201cDas ist ja ein Hotel!\u201d -, einige Schubladen, der K\u00fchlschrank, die T\u00fcren zur Dusche und zum WC werden ge\u00f6ffnet \u2013 kurz das Fahrerhaus inspiziert \u2013 alles o.k., wir k\u00f6nnen weiter. Dies alles hat nur ca. drei Minuten gedauert, nach einer Wartezeit von dreissig Minuten! Afrika eben!<\/p>\n

Da es hier in Marokko erst Mittag ist (Schweizer Zeit minus 1 Stunde), m\u00f6chten wir noch ein St\u00fcck fahren, uns etwas an die Verh\u00e4ltnisse auf der Strasse zu gew\u00f6hnen und dann einen sch\u00f6nen Platz f\u00fcr die Nacht suchen. Kurz gesagt: es geht, vor Allem in den St\u00e4dten, sehr afrikanisch zu, jeder f\u00e4hrt da, wo es gerade Platz zum Durchkommen hat, es ist ein Gewusel von Autos, Rollern und Velos auf der Strasse und die Leute laufen auf und \u00fcber die Strasse, wie es gerade kommt! Hier heisst es aufpassen, besonders mit einem Vehikel wie unserem! Und da die Beschilderung und die Wegweiser nicht ganz so gut sind, wie wir verw\u00f6hnten Europ\u00e4er es uns gew\u00f6hnt sind, kommen wir in Tetouan auch prompt von der korrekten Routenf\u00fchrung ab und landen in ziemlich engen Gassen, welche alle in Richtung der Medina (so werden die alten Stadtteile genannt) verlaufen, vollgeparkt mit Autos \u2026 wie geht das schon wieder, mit dem grossr\u00e4umigen Umfahren von Engstellen? Gl\u00fccklicherweise finden wir die Hauptroute wieder und fahren weiter nach S\u00fcden, hinein ins Rifgebirge. Hier ist das gr\u00f6sste Anbaugebiet f\u00fcr Cannabis in Afrika und als Tourist soll man hier vorsichtig sein, kein Hasch kaufen und sich nicht als Drogenkurier anstellen lassen!<\/p>\n

Wir biegen von der Hauptstrasse ab und kurven auf einer kleinen, schmalen Strasse in die Berge auf der Suche nach einem netten \u00dcbernachtungsplatz. Doch die Strasse ist nach wenigen Kilometern nicht mehr da \u2013 die Br\u00fccke \u00fcber den kleinen Fluss ist einfach weggeschwemmt worden. Und hier kann sich MANni zum ersten Mal behaupten \u2013 auf Ger\u00f6ll steil hinunter, um eine wirklich enge Spitzkehre, zur\u00fcck in Fahrtrichtung, durch den Fluss und wieder steil hinauf auf die Strasse. Wir sind unsicher, ob wir die scharfe Kurve meistern k\u00f6nnen, aber ein uns voraus fahrender LKW-Chauffeur zeigt Armin, wie weit hinaus er fahren kann und so meistern wir diese erste Herausforderung bravur\u00f6s! Was wir nicht so schmerzlos meistern, ist die Suche nach einem, auch nur so kleinen Platz, wo wir MANni hinstellen k\u00f6nnen! Hier in Nordmarokko hat es einfach keine freien Pl\u00e4tze neben der Strasse, wo man sich hinstellen k\u00f6nnte. Und wenn ja, dann sicher gerade neben einem Dorf und jeder noch so kleine Feldweg f\u00fchrt zu einem Haus. Endlich, nach etlichen Kilometern, ein freier Platz neben der Strasse, wo wir uns hinstellen k\u00f6nnen! Wir merken, so einfach, wie wir es uns meistens gewohnt sind, wird es hier nicht mit einem \u00dcbernachtungsplatz werden!<\/p>\n

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Weggeschwemmte Strasse<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag fahren wir gem\u00fctlich durch das Rifgebirge, ohne dass wir von den ach so ber\u00fcchtigten Drogendealern bel\u00e4stigt werden. Wir besichtigen die Medina von Chefchaouen, ganz in Blaut\u00f6nen gehalten, eine der sch\u00f6nsten im Land, eine Hochburg des Haschverkaufs, wo wir aber nur wenige Male, fast im Fl\u00fcsterton, wegen \u201cgood haschisch!\u201d angesprochen werden. Und auch heute ist es schwierig, einen geeigneten Stellplatz zu finden. Erst als es schon fast ganz dunkel ist, stelle ich MANni einfach auf ein kleines, ebenes Pl\u00e4tzchen direkt neben die Strasse. Da es eine Nebenstrasse ist und es wenig Verkehr hat, wird es hoffentlich nicht allzu unruhig werden: aber weiterfahren bei Dunkelheit, mit schlecht beleuchtetem Gegenverkehr und g\u00e4nzlich unbeleuchteten Fussg\u00e4ngern und Eselfuhren auf der Strasse wird mir zu gef\u00e4hrlich! Welcome in Africa!<\/p>\n

Nun haben wir beide unsere ersten Erfahrungen auf Marokkos Strassen gemacht. Fazit: der Teerbelag, auch auf den Hauptstrassen, ist in sehr unterschiedlichem, oft lausigem Zustand und wir werden uns noch viel M\u00fche geben m\u00fcssen, MANni so gut es geht an all den Schlagl\u00f6chern vorbei zu lenken, ihn so sanft als m\u00f6glich \u00fcber die unz\u00e4hligen Bodenwellen zu schaukeln und die R\u00e4der die meiste Zeit auf dem ausgefransten Teerband zu halten!<\/p>\n

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Ausgefranstes Teerband<\/p><\/div>\n

Die Landschaft hier in Nordmarokko ist abwechslungsreich aber staubtrocken. Je nach Gegend wird Ackerbau oder Schafzucht betrieben. Und \u00fcberall hat es Esel: als Reittier, als schwer beladenen Lastentr\u00e4ger, zum Weiden neben der Strasse angebunden \u2013 manchmal an einem um ein Vorderbein gebundenes, an einem Pflock befestigten Seil, manchmal auch einfach an beiden Vorderbeinen gefesselt \u2026 Und \u00fcberall sind dekorative, bunte Tupfe auf den B\u00fcschen und im Strassengraben \u2013 keine Blumen, sondern eine Unmenge von Raschels\u00e4cken in allen Farben! Von Umweltbewusstsein keine Spur. Na ja, die Entsorgung des Abfalls durch die Bev\u00f6lkerung ist hier ein anderes Thema\u2026<\/p>\n

N\u00e4chstes Abenteuer: F\u00e8s, eine der vier K\u00f6nigsst\u00e4dte des Landes. Abenteuerlich schon die Besichtigung des eventuell als Stellplatz zu nutzende, bewachte Parkplatz oberhalb der Medina \u2013 das Navi f\u00fchrt uns durch die Abfalldeponie der Stadt! Der Platz wird als potentiell brauchbar befunden (trotz LKW-Verbot, aber wir haben ja ein Wohnmobil!) und wieder zur\u00fcck durch die Deponie auf dem Weg zu einem etwas ausserhalb gelegenen Campingplatz. Wir haben uns entschieden, bei unseren raren Besuchen der grossen St\u00e4dte doch lieber auf einem Campingplatz zu bleiben, da wir dann auch noch waschen und entsorgen k\u00f6nnen, was, vor allem letzteres, unterwegs doch eher schwierig ist.<\/p>\n

Da wir aber unbedingt noch einkaufen m\u00f6chten, bevor wir uns niederlassen, suchen wir per Navi eine Einkaufsm\u00f6glichkeit. Nach einer afrikanischen Fahrt um die gef\u00fchlte halbe Stadt finden wir ein grosses Einkaufszentrum \u2013 mit Parkhaus! Aber in der N\u00e4he finden wir einen Platz, wo wir MANni hinstellen k\u00f6nnen. Am Eingang des Zentrums eine \u00dcberraschung: jeder, der hinein will, wird von einem Security durch eine Scanner geschickt, welcher auch bei allen brav angibt. Und trotzdem darf jeder ohne anschliessende Durchsuchung hinein \u2026?<\/p>\n

Stadtbesichtigung der wichtigsten Sehensw\u00fcrdigkeiten von F\u00e8s mit unseren deutschen Campingnachbarn und einem Guide. Viele Erkl\u00e4rungen und Erl\u00e4uterungen, auch Geschichtliches in gutem Deutsch, viele wirklich sehenswerte Moscheen, die \u00e4lteste Universit\u00e4t der Welt, eine Karawanserei, eine alte Koranschule \u2026 und eine nicht zu erwartende Vielfallt an Gesch\u00e4ften, in welche wir gef\u00fchrt werden. Es ist ja \u00fcblich, dass jeder Guide die Touristen in mindestens ein Teppichgesch\u00e4ft schleppt, wo er bei einem erfolgreichen Verkauf Provision erh\u00e4lt \u2013 aber wir kommen in den Genuss von folgenden Verkaufsstellen: ziselierte Bronceware (Teller, Teekannen, Lampen, allerlei Schnickschnack).<\/p>\n

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Schnickschnack im Bronceladen in Fes<\/p><\/div>\n

Dann Teppiche, Lederwaren (hier k\u00f6nnen wir die Gerberbottiche auch von oben besichtigen, bevor uns Taschen, Jacken und M\u00e4ntel und Babuschen gezeigt werden). Dann Mittagessen in einem kleine, nicht ganz billigen Restaurant (unser F\u00fchrer muss zum obligatorischen Gebet abtreten, wer mit uns in Sansibar Town war, kennt dies). Danach weiter zum Tuchweber und -h\u00e4ndler, wo wir erfahren, dass aus Agavenfasern hier so genannte Agavenseide hergestellt werden kann. Und als kr\u00f6nender Abschluss noch eine Drogerie mit Naturprodukten. \u00dcberall sehr nett und zuvorkommend, viele Informationen zu den hergestellten Produkten und nat\u00fcrlich \u00fcberall der Versuch, m\u00f6glichst etwas an den Mann resp. die Frau zu bringen. Unsere bescheidene Ausbeute: f\u00fcr mich ein Paar \u201cklimatisierte\u201d Babuschen (marokkanische Slipper), etwas schwarzer K\u00fcmmel (wird in einem kleinen Tuch zerrieben und inhaliert, gut gegen Schnupfen, Husten und Schnarchen!) und ein kleines Fl\u00e4schchen kosmetisches Arganien\u00f6l f\u00fcr die Haut oder die Haare. Ihr werdet mich nicht mehr kennen, wenn ich nach dem Einsatz dieses \u00d6ls ohne Falten wieder zu Hause bin ;-)!!!<\/p>\n

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K\u00f6nigspalast in Fes<\/p><\/div>\n

M\u00fcde, aber zufrieden sitzen wir am Abend vor MANni und geniessen bei Kerzenschein Brot und K\u00e4se.<\/p>\n

Die n\u00e4chsten drei Tage sind wir im mittleren Atlas unterwegs. Auch hier eine eindr\u00fcckliche, sehr abwechslungsreiche Landschaft. Wir fahren auf kleinen und kleinsten Teerstr\u00e4sschen durch die Berge, oft sind es auch nur einfache Pisten, welche MANni z.T. doch einiges abfordern. Immer wieder heisst es \u201cOhren zu und durch\u201d, vor allem der Lack wird arg strapaziert \u2026 und wieder haben wir M\u00e4use auf dem Dach! Aber auch wir werden gefordert \u2013 Gegenverkehr auf einspurigen Str\u00e4sschen, Wahlveranstaltungen (am 7.10. sind Wahlen, wie wir sp\u00e4ter erfahren) und ich darf MANni sogar durch ein kleines Dorf im Nirgendwo mit ebenso einer Veranstaltung man\u00f6vrieren, der Durchgang zwischen den auf beiden Seiten parkierten Autos gerade mal breit genug f\u00fcr uns! Und die staunenden Augen der Bergbev\u00f6lkerung: so ein Gef\u00e4hrt und dann noch eine Frau am Steuer!!! Nur in den St\u00e4dten haben wir ganz vereinzelt fahrende Frauen gesehen.<\/p>\n

Ausser in den gr\u00f6sseren Ortschaften leben die Menschen hier vorwiegend in Bretterbuden, oft nur notd\u00fcrftig mit Plastikplanen abgedichtet. Die Berbernomaden stellen spitze Behausungen, ebenfalls aus Brettern, auf, wo sie etwas vor Wind und Wetter gesch\u00fctzt sind. Ihr Leben spielt sich draussen mit den Tieren ab, mit denen sie auf der Suche nach Nahrung herumziehen. Die Kinder gehen nicht zur Schule und kommen oft schon angerannt, wenn sie ein Fahrzeug von weitem sehen. Dann stehen sie winkend am Wegesrand, in der Hoffnung, ein Geschenk oder Geld vom reichen Touristen zu erhalten. Davon wird aber abgeraten, da die Kinder auf diese Weise lernen, dass betteln mehr einbringt als harte Arbeit! Nur, wenn eine Gegenleistung geboten wird, soll das auch mit einem kleinen Geschenk oder wenig Geld honoriert werden.<\/p>\n

Wir m\u00f6chten uns und MANni an einer recht schwierigen Pistenfahrt durch eine Schlucht versuchen, welche in unserem Offroad-F\u00fchrer beschrieben ist. Schwierigkeitsgrad 4-5 von 5. Und um es gleich vorneweg zu nehmen: wir kommen nicht durch resp. m\u00f6chten MANni nicht \u00fcber Geb\u00fchr beanspruchen oder gar besch\u00e4digen! Da die Erkundung dieser Strecken z.T. schon einige Jahre zur\u00fcckliegt, kann es eben sein, dass unterdessen heftige Regenf\u00e4lle, wie 2014 in Marokko geschehen, viele Pisten verw\u00fcstet haben und es kein Durchkommen mehr gibt. Nach einer abenteuerlichen, steilen, stellenweise seitlich geneigten, recht langen Abfahrt in ein Oued (ausgetrockneter Flusslauf) geht es weiter in eine immer enger werdende Schlucht, buchst\u00e4blich \u00fcber Stock und Stein. MANni verwindet sich bis zum Anschlag. Schon bald muss ich aussteigen und vorausgehen, damit ich Armin per Funk Anweisungen geben kann, wo er am besten durchfahren kann und wie er MANni um grosse Felsbrocken herum man\u00f6vrieren kann. Und dann ist irgendwann Schluss f\u00fcr uns, zu grosse Felsen liegen hier herum!<\/p>\n

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\u00dcber Stock und Stein<\/p><\/div>\n

Also im R\u00fcckw\u00e4rtsgang zur\u00fcck, ebenfalls \u00fcber Stock und Stein, zu einer etwas breiteren Stelle, wo Armin MANni wenden kann. Dann wieder eine Joggingeinlage f\u00fcr mich mit gleichzeitiger Einweisung per Funk, der steile Aufstieg aus dem Oued und wir stellen uns an den Rand einer sch\u00f6nen Schlucht auf dem R\u00fcckweg zur Teerstrasse. Und hier bleiben wir dann auch den n\u00e4chsten Tag, machen Pause und winken den wenigen Offroadfahrern zu, welche offensichtlich ein Durchkommen finden \u2013 sind ja auch nicht so breit und gross wie MANni! Und hier ein weiteres R\u00e4tsel: was meint ihr, welcher Nationalit\u00e4t waren wohl der grosse Teil der Offroad-Touristen? \u00dcbrigens: fast alle Wohnmobile und sonstige Fahrzeuge, welchen wir begegnen, auch auf den wenigen Campingpl\u00e4tzen, auf denen wir heruml\u00fcmmeln, kommen aus diesem grossen Kanton! Oder ist das zu viel Hilfe bei der L\u00f6sung?<\/p>\n

Unterdessen sind wir seit drei Tagen im Hohen Atlas unterwegs. Die Landschaft weiterhin grandios sch\u00f6n, karg, aber trotzdem von einer unbeschreiblichen Sch\u00f6nheit und Vielf\u00e4ltigkeit. Da es in dieser Gegend offensichtlich vor kurzem ziemlich heftig geregnet hat (es wird Winter!), ist die Strasse hie und da voller Ger\u00f6ll und die Furten sind mit matschigem Lehm bedeckt. Die Behausungen sind nun aus ungebranntem Lehm oder gebrannten Ziegelsteinen gebaut. Letzteres jedoch eher selten. Die Lehmbauten f\u00fcgen sich fast unsichtbar in die Berglandschaft ein, haben aber den grossen Nachteil, dass sie sich bei Regen einfach in fl\u00fcssigen Lehm aufl\u00f6sen\u2026 Auch hier eine bitterarme Bev\u00f6lkerung, weniger Nomaden mit ihren Schafen, Ziegen und Kamelen, eher sesshafte Menschen, welche an den fruchtbaren Flussl\u00e4ufen Ackerbau betreiben. Wir sehen viele Apfelplantagen, bis auf 2300 M.\u00fc.M., schwer behangen mit den reifen \u00c4pfeln!<\/p>\n

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Unterwegs im Hohen Atlas<\/p><\/div>\n

Der Alltag der \u00e4lteren Bev\u00f6lkerung scheint aus einer einzigen Plackerei zu bestehen. Wir sehen oft Frauen, welche am Boden kauernd oder sitzend von Hand, mit Messer oder Sichel, das saftig gr\u00fcne Gras als Viehfutter oder die \u00fcberall angepflanzte Pfefferminze f\u00fcr Tee abschneiden. Zu B\u00fcndeln gebunden wird die Ernte auf dem R\u00fccken, Kopf oder mit dem Esel transportiert. Die W\u00e4sche wird am Fluss von Hand gewaschen und auf Felsen oder B\u00fcschen zum Trocknen ausgelegt. Feuerholz wird m\u00fchsam gesammelt und ebenfalls in B\u00fcndeln auf dem R\u00fccken oder per Esel nach Hause transportiert. Die kleinen Kinder werden mit einem Tuch auf den R\u00fccken gebunden und so wahrscheinlich den ganzen Tag herumgetragen, immer wieder auch von nur wenige Jahre \u00e4lteren M\u00e4dchen! Die M\u00e4nner pfl\u00fcgen noch mit Maultier und Handpflug, wie bei uns in den sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts! (Wie das t\u00f6nt: letztes Jahrhundert, ja gar Jahrtausend, da wurden wir ja geboren!!! Mann, sind wir alt geworden ;-)!) Und auch hier immer wieder am Strassenrand stehende, bettelnd und winkende Kinder.<\/p>\n

Sowohl die M\u00e4nner wie auch die Frauen sind traditionell islamisch konservativ gekleidet. Daneben die m\u00e4nnlichen Jugendlichen in Jeans und Lederjacke, mit Handy und Ohrst\u00f6pseln, die M\u00e4dchen in engen, meist schwarzen Jeans, mit einer l\u00e4ngeren Bluse oder J\u00e4ckchen, oft mit Kopftuch, manchmal aber auch ohne. Gegens\u00e4tze \u00fcber Gegens\u00e4tze!<\/p>\n

Hier im Hohen Atlas finden wir einfacher einen ungest\u00f6rten, abgelegenen Stellplatz als bisher. Die Gegend ist einsamer, weniger dicht bev\u00f6lkert. Es regnet hier auch ein wenig, das erste Mal seit wir Spanien erreicht haben! Leider reicht es nicht, den arg zugestaubten und nun auch an seiner Unterseite mit Lehm zugepflasterten MANni auch nur ansatzweise zu reinigen. Die letzten gr\u00f6sseren Regenf\u00e4lle haben wir knapp verpasst.<\/p>\n

Eine weitere Pistenfahrt steht auf dem Programm, ob es dieses Mal geht? Wir m\u00f6chten die Dadesschlucht von oben anfahren, eben \u00fcber eine Piste, bevor wir auf der gut ausgebauten Teerstrasse den unteren, spektakul\u00e4ren Teil durchfahren. Aber auch hier m\u00fcssen wir forfait geben: schon nach wenigen hundert Metern verliert sich die Piste, der Regen hat ganze Arbeit geleistet. Und wer weiss, wie es weiter unten, bei den als eng beschriebenen Passagen am Steilhang ausgesehen h\u00e4tte? Wir entscheiden und f\u00fcr Plan B und fahren gem\u00fctlich, ohne Stress und Angstschweiss \u00fcber eine erstaunlich gute und breite Teerstrasse nicht in die Dades-, sondern in die mehr oder weniger parallel verlaufende Todraschlucht ein und geniessen die Fahrt durch diese tief in den roten Fels gegrabene Schlucht, welche an der engsten Stelle nur gerade 10 Meter breit ist. Am Ende der Schlucht m\u00f6chten wir zum 2. Mal auf einen Campingplatz, zuerst m\u00fcssen wir jedoch noch Frisches einkaufen. Der kleine Supermarkt in der gr\u00f6sseren Ortschaft Tineghir soll sogar Alkoholika f\u00fchren (wir sind schon seit einigen Tagen trocken!), ansonsten entpuppt sich das laut Reisef\u00fchrer gut sortierte Gesch\u00e4ft f\u00fcr Camper als Laden mit lauter Konserven und abgepackter, lange haltbarer Ware! Aber offensichtlich sowohl bei Touris als auch bei den islamischen Einwohnern bekannt als Gesch\u00e4ft, wo Alkohol gekauft werden kann! Sobald das Gesch\u00e4ft um 16 Uhr \u00f6ffnet, wird es von deutschen Touristen, deren Reisebus extra hier gehalten hat, gest\u00fcrmt und eine jeder kommt mit einer in Papier eingepackten Flasche wieder heraus. Auch einige einheimische M\u00e4nner kommen mit leeren Stofftaschen, welche mit Dosen best\u00fcckt werden, die dann mehr oder weniger versteckt herausgetragen werden. Wir kaufen hier je zwei Flaschen marokkanischen Weiss- und Rotwein und Wasser, frisches Obst, Gem\u00fcse und Brot kaufen wir im nahe gelegenen Zentrum in den kleinen L\u00e4den ein.<\/p>\n

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Tineghir am Ausgang der Todraschlucht<\/p><\/div>\n

Und hier lassen wir uns auf ein weiteres kleines Abenteuer ein: Armin wird vor dem oben genannten Gesch\u00e4ft von einem jungen Mann angesprochen, welcher schon \u00f6fter in der Schweiz zu Besuch bei seiner Schweizer Freundin war und ihm Tipps zum Besuch des typischen Berbermarktes im Ort geben will. Nachdem wir MANni gleich neben dem Marktplatz im Zentrum parkiert haben, kommt per Zufall (?) derselbe junge Mann des Weges und will uns unbedingt gerade jetzt, er hat ja Zeit, eben diesen Markt zeigen, der Weg ist doch etwas kompliziert zu erkl\u00e4ren! Also gehen wir mit, auch wir haben es nicht eilig. Es geht in die Medina, durch die \u00fcberdeckte und deshalb ziemlich d\u00fcstere M\u00e4nnergasse zur ebenso d\u00fcsteren Frauengasse (typische M\u00e4nner- und Frauengegenst\u00e4nde werden streng getrennt in verschiedenen Gassen feilgeboten, so will es der Prophet!), um Ecken und Kurven. Wo sind wir hier und was erwartet uns? Wir sind nun nicht mehr so sicher, ob dies eine gute Idee war, aber nun k\u00f6nnen wir nicht mehr zur\u00fcck. Unser F\u00fchrer betont immer wieder, dass er uns zu einem Handwerksbetrieb f\u00fchrt und kein Geld daf\u00fcr will. Wir landen schlussendlich vor einer mit Vorh\u00e4ngeschl\u00f6ssern gesicherten T\u00fcre. Nach einigem Rufen und Warten erscheint eine Frau, welche aufschliesst \u2013 und wir befinden und wirklich in einer Teppichweberei, wo die Teppiche vom Waschen der Kamel- und Schafwolle \u00fcber das K\u00e4mmen, Spinnen und F\u00e4rben in Handarbeit hergestellt werden. Ein weiterer Mann erscheint, welcher der Neffe der Gesch\u00e4ftsinhaberin ist und sehr gut Deutsch spricht. Wieder so ein grandioser Zufall! Er erkl\u00e4rt uns vieles, versichert immer wieder, dass es hier nicht ums Verkaufen geht. Schon bald verabschiedet sich unser netter F\u00fchrer, nicht ohne sich zu vergewissern, dass uns sein Bekannter wieder zur\u00fcck zur M\u00e4nnergasse f\u00fchrt, von wo aus wir den Weg zur\u00fcck selber finden. Nach dem ersten Minzetee wird uns Teppich um Teppich gezeigt, vor uns ausgelegt. Nachdem ich nach etwa 6 Teppichen versichere, dass wir keinen brauchen oder kaufen, etwas Entt\u00e4uschung im Gesicht. Sogleich aber wieder Freundlichkeit, ob wir auch die Schmuckabteilung sehen m\u00f6chten. M\u00f6chte ich aus Neugierde, es soll ja typischer, echter Berberschmuck sein. Also einige Treppen hinunter und weitere Erkl\u00e4rungen zum wirklich sch\u00f6nen, handgemachten Silberschmuck. Hier sehe ich dann auch zwei Halsreife (richtig, Reif, keine Kette), welche mir gut gefallen. Der genannte Preis wohl angesichts des Materials und der Handarbeit nicht zu hoch, aber handeln geh\u00f6rt zum guten Ton \u2013 also \u00fcben wir uns auch mal darin. Ich frage, ob dieser Preis f\u00fcr beide Reife ist, was leichtes Entsetzen hervorruft. Also versuchen, den Preis f\u00fcr das besser gefallende St\u00fcck zu dr\u00fccken \u2013 gar nicht so einfach, ohne blasse Ahnung, was daf\u00fcr bezahlt werden kann. Armin und ich einigen uns auf einen uns f\u00fcr beide Seiten fair erscheinenden Betrag und Armin dr\u00fcckt dem erstaunten Mann die Geldscheine direkt in die Hand! Dieser muss jedoch zuerst bei seiner Tante nachfragen, ob sie das sch\u00f6ne St\u00fcck zu diesem Preis hergibt \u2013 gibt sie. Vielleicht h\u00e4tten wir tiefer gehen sollen, aber wie ich am Abend im Reisef\u00fchrer lese, haben wir wahrscheinlich den einzigen H\u00e4ndler weit und breit erwischt, welcher authentische Ware zu einem angemessenen Preis verkauft. Handeln fast unm\u00f6glich! Und was zu Beginn als doch etwas riskantes Vertrauen ausgesehen hat, hat sich als gute und in unserer Erinnerung verbleibende Erfahrung entpuppt!<\/p>\n

Nun sind wir also hier auf einem kleinen sauberen Campingplatz. Gestern noch in guter Gesellschaft von 4 Wohmos (von wo wohl?), heute alleine. Wir haben unsere W\u00e4sche gewaschen (na ja, wir ist vielleicht einer zu viel ;-)), haben Fotos hochgeladen, Updates \u00fcber das gratis WLAN heruntergeladen, unsere von Stefan \u00fcbermittelten Zahlungen per E-Banking erledigt und euch wieder auf den neusten Stand gebracht.<\/p>\n

Morgen m\u00f6chten wir weiter. Zuerst steht die ber\u00fchmte und viel ger\u00fchmte Dadesschlucht auf dem Programm, ev. die Pisten\u00fcberquerung von der Dades- zur Todraschlucht (wo wir jetzt sind), welche sich bei beiden Schluchten auf halbem Weg befindet. Und dann soll es weiter in Richtung D\u00fcnen und Sand gehen, wir sind ja schon an den s\u00fcdlichen Ausl\u00e4ufern des Hohen Atlas. Laut Informationen, welche wir gestern von einem \u2026 Expeditionsmobilfahrer erhalten haben, welcher gerade von den D\u00fcnen kommt, soll es dort heftig geregnet haben und die Sandpisten sind z.T. nass und deshalb tiefgr\u00fcndig, schwierig zu befahren. Und in den Ortschaften herrscht eine Rattenplage \u2013 das kann ja heiter werden!<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nUnterwegs in Marokko, 08. \u2013 23. Oktober 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Liebe Freunde von sWillis (dieses Mal mal ganz normal)<\/p>\n

Schon sind wieder zwei Wochen vergangen und unterdessen hatten wir kein brauchbares WLAN. Deshalb wird es nun ein noch ausf\u00fchrlicher und l\u00e4ngerer Beitrag als \u00fcblich.<\/p>\n

In den letzten beiden Wochen sind wir noch zwei Mal je zwei N\u00e4chte auf einem Campinglatz gestanden. Wenn das so weiter geht, verpassen wir noch die sch\u00f6nsten \u00dcbernachtungspl\u00e4tze! Das dies nicht so ist und warum wir hier entgegen unserer \u00fcblichen Gewohnheit doch \u00f6fter auf Campingpl\u00e4tze ausweichen, hat folgende Gr\u00fcnde: es ist doch manchmal eher schwierig, in Marokko einen einigermassen ungest\u00f6rten Platz abseits der Strasse zu finden, da die meisten Pisten irgendwohin f\u00fchren und deshalb befahren sind. Dann ist es in der N\u00e4he von St\u00e4dten oder grossen Ortschaften einfach bequemer und ruhiger, sich auf einem Campingplatz nieder zu lassen. Und als letzter Grund sei das WiFi genannt, welches dort meistens kostenlos zur Verf\u00fcgung steht, wenn es denn schnell genug ist, die Beitr\u00e4ge hochzuladen!<\/p>\n

Als erstes wieder die Aufl\u00f6sung des letzten R\u00e4tsels: es ist unglaublich, aber \u00fcberall, wo wir hinkommen, treffen wir auf \u2026 Deutsche! Bis jetzt haben wir fast keine Schweizer oder andere Europ\u00e4er gesehen, lediglich viele Deutsche, wenige \u00d6sterreicher oder auch Spanier.<\/p>\n

Aber nun die R\u00fcckblende auf die letzten beiden z.T. anstrengenden, spannenden und lehrreichen Wochen: am Samstag, 8.10. sind wir vom Camping Atlas in Tineghir abgefahren mit dem Ziel, die \u00dcberfahrt von der Todra- zur Dadesschlucht in Angriff zu nehmen. Wir hoffen, dass dies (noch) m\u00f6glich ist, nachdem wir die Dadesschlucht nicht in der ganzen L\u00e4nge befahren konnten. Auch haben im Herbst 2014 in Marokko heftige Unwetter gew\u00fctet, welche viele Strassen und Pisten zerst\u00f6rt und auch sonst riesige, noch heute sichtbare Sch\u00e4den hinterlassen haben. Zu Beginn unseres Abenteuers eine breite, gut zu befahrende Piste, welche sich bei Tamtattouchte abgehend \u00fcber eine Ebene schl\u00e4ngelt. Nachdem wir eine Auberge passiert haben, wird es enger und die Piste windet sich etwas steiniger und holperig in engeren Kurven den Berg hinauf bis auf eine weitere Hochebene. Hier begegnen wir auch den ersten Nomaden, welche sich jetzt im Herbst hier niedergelassen haben. Sie fordern mit Handzeichen Geld von uns, wir fahren aber weiter. Schon von Weiterem sehen wir, dass die Piste von einem breiten Wildbach resp. -fluss \u00fcber eine l\u00e4ngere Strecke weggerissen wurde. Was nun? Als erstes mal die Stelle n\u00e4her anschauen und dann entscheiden. Leider sind wir, kaum an der Schadstelle angekommen, von richtig aufdringlichen Nomadenfrauen jeglichen Alters umgeben, welche uns den besten Weg zeigen wollen (ist es aber nicht) sowie Geld, Essen, Hautcr\u00e8me oder was auch immer von uns fordern. Als wir aussteigen, um zu schauen, wo wir durchkommen, werden sie erst recht aufdringlich und nehmen erst ein wenig Abstand von mir, als ich den Spiess umdrehe und Geld von ihnen fordere! Leider n\u00fctzt das nicht lange und als Armin sich zu Fuss schlau macht, steige ich wieder ein und versuche, so gut es eben geht, die l\u00e4stige Bande zu ignorieren. Zwischendurch haben wir gar das Gef\u00fchl, dass sie uns ob unserer Unsicherheit wegen des Weiterkommens auslachen! Armin findet jedoch relativ schnell einen fahrbaren Weg. Dieser f\u00fchrt geradewegs \u00fcber eine ca. 1 Meter hohe Abbruchkante in das Oued (trockenes Flussbett) und dann darin weiter. Dieses Man\u00f6ver bringt die Frauen endlich dazu, etwas von uns abzulassen und als wir wieder auf der Piste sind, k\u00f6nnen wir etwas beschleunigen, so dass sie zur\u00fcck bleiben m\u00fcssen. Aber schon bald das n\u00e4chste Nomadenzelt, auch wieder an einer schwierigeren Stelle. Hier sind es zwei Kinder, welche sich mit etwas mehr Zur\u00fcckhaltung hinstellen. Da wir noch Bonbons dabei haben, gebe ich ihnen eine Handvoll. Nat\u00fcrlich zu wenige \u2026<\/p>\n

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Unpassierbare Piste<\/p><\/div>\n

Klammer auf: wir sind uns bewusst, dass wir in den Augen dieser sehr armen Bev\u00f6lkerung unvorstellbar reich sind und sie es deshalb als vollkommen normal betrachten, dass wir von unserem Reichtum, ob Geld oder Naturalien, etwas abgeben. Das Problem f\u00fcr den Touristen ist aber, dass er entweder jedem bettelnden Nomaden oder Bergbewohner etwas gibt (was den Geldbeutel wohl ziemlich schnell schrumpfen l\u00e4sst oder gar dazu f\u00fchrt, dass er Konkurs anmelden muss, sobald er wieder zu Hause ist) oder dann ausw\u00e4hlen muss, wem er etwas gibt. Und in diesem Fall trifft es wahrscheinlich eher den Hartn\u00e4ckigeren als den Bed\u00fcrftigen! Wir haben uns also entschieden, wenn immer m\u00f6glich, nur bei einer Gegenleistung etwas zu geben. Klammer zu.<\/p>\n

Irgendwann kommt uns ein Landi mit Anh\u00e4nger entgegen. Diese haben die Strecke aber nicht von der anderen Seite her bezwungen, wie wir betreffend Informationen gehofft haben, sondern haben sich bei einer weiteren Stelle, wo die Piste weggerissen ist, \u00a0entschieden, umzudrehen. Sie sind aber der Meinung, dass wir mit MANni gut durchkommen sollten \u2026<\/p>\n

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MANni macht’s!<\/p><\/div>\n

Nach besagter Stelle, welche MANni ohne Probleme bew\u00e4ltigt hat, geht es immer steiler und schmaler weiter den Berg hoch. Die Piste ist aber hier in einem recht guten Zustand und so sind wir zuversichtlich, dass es auf der anderen Seite des Passes so weiter geht. Bis wir oben sind, m\u00fcssen wir jedoch noch mehrere enge Kehren meistern, wo Armin mit MANni sogar reversieren muss. Und zweimal, als ich vorausgehe, um Armin durch Engstellen zu weisen, bleibt mir doch beinahe das Herz stehen: zuerst wackelt eine grosse Steinplatte am Abhang seitigen Rand der Piste unter MANni\u2019s Gewicht dermassen, dass ich f\u00fcrchte, sie rutscht jeden Moment ab. Und kurz danach ist die Piste am Rand soweit ausgeschwemmt, dass das Hinterrad zu rutschen beginnt und ich Armin zuschreie \u201cer rutscht hine, Gas geh!\u201d. Hoffentlich wird es nicht schlimmer, hier wieder hinunter wollen wir beide nicht! Aber bis zum Pass auf fast 2700 Meter haben wir keine enge oder schwierige Stelle mehr zu meistern und atmen erst einmal auf.<\/p>\n

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Gute Piste am Pass<\/p><\/div>\n

Nach einer kurzen Pause nehmen wir guten Mutes die Abfahrt in Angriff \u2013 der gute Mut bleibt uns leider nicht lange erhalten. Schon bald kommen uns Nomaden \u00a0mit ihren Maultieren entgegen und machen uns mit Zeichen klar, dass es hier nicht weiter geht und wir umdrehen m\u00fcssen. Umdrehen und \u00fcber die beiden engsten und unsicheren Stellen wieder zur\u00fcck? Nur im \u00e4ussersten Notfall! Lediglich einer der M\u00e4nner h\u00e4lt sich im Hintergrund und signalisiert Armin, dass es wohl keine Rolle spielt, in welche Richtung wir fahren, beides Sch\u2026! In Anbetracht der fortgeschrittenen Uhrzeit und des einsetzenden Nieselregens\u00a0entscheiden\u00a0wir, uns am Rand der Piste auf ein ebenes Pl\u00e4tzchen zu stellen, erst einmal unsere Situation zu analysieren, das weiter Vorgehen zu besprechen und hier die Nacht zu verbringen. Dass wir beide nicht zu gut geschlafen haben, versteht sich wohl von selber.<\/p>\n

Wie am Vorabend entschieden, machen wir uns am n\u00e4chsten Morgen (Sonntag) nach einem eher appetit- und lustlosen Fr\u00fchst\u00fcck zu Fuss auf den Weg, die weitere Strecke zu rekognoszieren, damit wir uns entscheiden k\u00f6nnen, welche Seite des Passes das kleinere \u00dcbel darstellt. Wir wollten ja schon irgendwann eine Wanderung machen, aber diese ist nicht ganz freiwillig und mit 7 Stunden unterwegs auch l\u00e4nger, als geplant! Na ja, 7 km das Tal hinaus, 500 H\u00f6henmeter hinunter \u00fcber Schutt und Steine und nochmals Steine und Schutt, dann wieder 7 km zur\u00fcck, wieder 500 H\u00f6henmeter \u00fcberwinden, dabei an diesem und jenem Ort, an den schwierig zu \u00fcberwindenden Stellen, Steine aufeinander schichten, alles in der prallen Sonne, das geht an die Substanz. Und da der Appetit immer noch zu w\u00fcnschen \u00fcbrig l\u00e4sst, kommt auch noch ein gewisses Manco an Energie dazu! Auf dem R\u00fcckweg zu MANni kommen uns dann noch einige wenige Fahrzeuge entgegen, deren Fahrer uns fragen, ob wir zum Truck weiter oben geh\u00f6ren, von welcher Seite wir kommen und ob wir wissen, ob und wie es weiter geht. Wir geben so gut wir es wissen Auskunft und merken so langsam, dass 1. offensichtlich schon seit l\u00e4ngerem niemand mehr hier durch gefahren ist und 2. wir wahrscheinlich seit Ewigkeiten die ersten mit einem LKW hier sind! \u00a0Einer der Touristenf\u00fchrer hilft uns dann noch\u00a0eine besonders hohe Rampe aufzubauen\u00a0und fordert die anderen, welche nur wartend herumstehen und zuschauen, auf, ebenfalls mit Hand anzulegen. \u2026 kommt ihnen ja auch zu Gute. Wir wandern weiter und endlich, nach gef\u00fchlten 15 km, kommen wir bei MANni an. Grunds\u00e4tzlich sind wir beide der Meinung, dass die k\u00fcrzere Strecke, welche wir heute abgelaufen sind, das kleinere \u00dcbel und machbar ist, auch wenn noch einige kritische und schwierige Stellen sind, wo wir dann vor Ort genau schauen m\u00fcssen, wie wir es mit MANni schaffen. Aber wir sind optimistisch.<\/p>\n

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Wo bitte geht’s hier lang?<\/p><\/div>\n

Nach einem kleinen, fr\u00fchen Nachtessen legen wir uns schlafen, damit wir morgen fr\u00fch starten k\u00f6nnen. Uns tut jeder Knochen weh und wir sind ziemlich ersch\u00f6pft. Aber auch in dieser Nacht finden wir nur schwer den Schlaf, zu viele Unsicherheiten gehen uns durch den Kopf \u2026<\/p>\n

Wir starten fr\u00fch und fahren im Schritttempo durch die sch\u00f6ne, canyonartige Schlucht und sind froh, gestern schon an einigen Stellen ausgebessert zu haben. Und es entpuppt sich als einfacheres Unterfangen, als wir bef\u00fcrchtet hatten. Schon nach 2 3\/4 Stunden erreichen wir die Teerstrasse nach Msemrir und atmen erleichtert auf! Ganz ohne Blessuren ist dieses Abenteuer aber nicht zu Ende gegangen: ich habe an beiden F\u00fcssen je eine grosse Blase, Armin und ich klagen beide \u00fcber schmerzende Knochen und Sehnen und MANni ist auch nicht ungeschoren davon gekommen: bei einer relativen Engstelle unter einem \u00fcberh\u00e4ngenden Felsen durch hat sich der Koffer pl\u00f6tzlich auf die Seite geneigt und der Astabweiser schrammte am Stein entlang \u2026 zum Gl\u00fcck ist das Polyester des Aufbaus heil geblieben! Und so wie er sich nach allen Seiten verbogen hat und \u00fcber spitze und scharfe Steine steigen musste, werden auch ihm alle Gelenke, Kabel, die R\u00e4der und seine Sohlen wehtun!<\/p>\n

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Au weh!<\/p><\/div>\n

Langer Rede, kurzer Sinn: dass unser Moto auf der R\u00fcckseite einer Ausgabe unserer Karte, was als lustiger Spruch gedacht war, sich \u00fcberhaupt und dann so schnell bewahrheiten w\u00fcrde, h\u00e4tten wir nicht gedacht! F\u00fcr die Nicht-Wissenden: \u201cWo sWillis sind, ist auch ein Weg \u2026 braucht es keinen, MANni machts!\u201d<\/p>\n

Der weitere Weg f\u00fchrt uns auf Teer die wirklich eindr\u00fcckliche Dadesschlucht hinunter und dann weiter in Richtung Erg Chebbi, wo wir nach dieser f\u00fcr alle drei anstrengenden (Tor)Tour eine Pause einlegen m\u00f6chten.<\/p>\n

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Serpentinen in der Dadesschlucht<\/p><\/div>\n

Das D\u00fcnenfeld Erg Chebbi ist das gr\u00f6sste in Marokko und nat\u00fcrlich ein MUSS bei einer Marokkoreise. Unterwegs kaufen wir zum ersten Mal bei einem lokalen Metzger ein. Das Rinderbein, welches an der frischen, warmen Luft h\u00e4ngt (wo denn sonst?), ist nicht voller Fliegen, sondern wird von Wespen umsurrt und angeknabbert. Wir ergattern ein grosses Rindskotelette sowie ein dickes St\u00fcck vom Bein, samt Markknochen (das ist gut, kommt in die Suppe ;-)). Mal schauen, ob und wie zart das Fleisch ist oder ob ich es zu Hackfleisch verarbeiten muss (ein manueller Fleischwolf geh\u00f6rt zu unserer Ausr\u00fcstung).<\/p>\n

Am Abend fahren wir einfach mal einige hundert Meter auf einer Piste von der Strasse weg und stellen uns mitten in der Ebene hin. Leider scheinen wir in der N\u00e4he des Schulwegs zu sein. Es dauert nicht lange und einige Kinder mit Schultornistern steuern auf MANni zu, sagen h\u00f6flich \u201cbonjour\u201d und beginnen, aufdringlich, einzeln, im Chor, leiser, dann lauter und fordernd, auf Arabisch nach etwas zu rufen\/betteln, wahrscheinlich nach S\u00fcssigkeiten. Zum Gl\u00fcck sind wir schon drinnen und versuchen, so gut es geht, das Rufen zu ignorieren. Irgendwann gehen sie dann weg und ich bin angesichts des doch recht aggressiven Tons der Rufe froh, dass sie nicht herumliegende Steine nach MANni geworfen haben! Soll auch schon passiert sein! Weiter werden wir nicht bel\u00e4stigt, auch nicht am n\u00e4chsten Morgen.<\/p>\n

Der weitere Weg zum Erg Chebbi f\u00fchrt \u00fcber riesige, w\u00fcstenartige Ebenen, die Strasse wird an manchen Stellen auch schon von Sand \u00fcberweht. Schon von weitem sehen wir die golden-roten D\u00fcnen, welche sich bis zu 150 Meter hoch aus der Ebene erheben. Als wir eine Rast einlegen, ist auch schon jemand an unserer Seite, der gut Deutsch spricht. Der Mann versichert, dass er kein F\u00fchrer ist, lediglich nach seinen Schafen, Ziegen und Dromedaren schaut, welche letztere \u00fcbrigens auch f\u00fcr Ausfl\u00fcge ins Erg genutzt werden \u2026 nicht von ihm, er ist kein F\u00fchrer, sondern von seinem Bruder, der macht das. Und ein Cousin von ihm hat einen Campingplatz, einen sehr sch\u00f6nen, und dort sind auch drei Schweizer Fahrzeuge und und und\u2026 Er gibt uns seine Karte, nur f\u00fcr den Fall: Hassan Cherhane, \u201cBest Guide to Sahara\u201d ?!!!<\/p>\n

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Erg Chebbi im Abendlicht<\/p><\/div>\n

Da wir schon lange keine Landsleute getroffen haben, fahren wir zum wirklich angenehmen Camping, welcher als Zugabe sogar \u00fcber einen Pool verf\u00fcgt! Die Schweizer entpuppen sich als zwei Solothurner LKWs und ein Walliser Buschtaxi, zusammen mit sechs Erwachsenen, vier Kindern und einem Hund. Nachdem wir vor ihrem Quadausflug in die D\u00fcnen ein wenig mit ihnen geplaudert haben, ignorieren sie uns dann den ganzen Abend und auch den n\u00e4chsten Morgen bis zu ihrer Abfahrt und verabschieden sich nicht einmal von uns. Auf so was k\u00f6nnen wir echt verzichten, da sind uns die offenen und kommunikativen Deutschen schon lieber! Leider sind nicht nur die angetroffenen Schweizer ein \u00c4rgernis: da es die Zeit der Dattelernte ist, hat es viele Fliegen, welche \u00fcberaus l\u00e4stig sind. Hier br\u00e4uchte mann oder frau eine grosse FLAK: eine\u00a0FL<\/b>iegen-A<\/b>bmurks-K<\/b>latsche!<\/p>\n

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Camping am Erg Chebbi<\/p><\/div>\n

Es gibt hier aber auch Erfreuliches zu berichten: das Rindskotelett auf dem Grill zubereitet ist erstaunlich zart und schmackhaft, aber leider etwas gar schwarz geraten. Kein Wunder, bei der fr\u00fch einsetzenden Dunkelheit ist es auch schwierig, zwischen sch\u00f6n braun und schwarz zu unterscheiden!<\/p>\n

Unser Ruhetag geht mit verschiedenen, nicht anstrengenden T\u00e4tigkeiten schnell vorbei und unsere neuen Nachbarn sind wieder einmal \u2026 aus Deutschland. Wir sitzen nach unserem Nachtessen, heute in der zum Camping geh\u00f6renden Auberge, noch mit ihnen zusammen und lassen den Abend nett plaudernd ausklingen.<\/p>\n

Und da wir schon einmal hier in der N\u00e4he einer Sandd\u00fcnenw\u00fcste sind, m\u00f6chten wir nat\u00fcrlich auch einmal da \u00fcbernachten. Ganz in die D\u00fcnen und in den Sand getrauen wir uns nicht (buddeln muss ja nicht unbedingt sein, zu anstrengend und heiss, wir machen ja Pause!). Wir entschliessen uns deshalb, den Erg Chebbi zu umfahren und auf der R\u00fcckseite irgendwo einen sch\u00f6nen Platz am Rand der D\u00fcnen f\u00fcr die Nacht zu suchen. Wir finden sogar ein kleines D\u00fcnenfeld \u00f6stlich vom grossen Erg, wo wir uns ganz alleine und ohne Bel\u00e4stigung der omnipr\u00e4senten Nomaden und Souvenierh\u00e4ndler hinstellen und den Abend in aller Ruhe geniessen k\u00f6nnen. Aber von wegen wunderbarer Sternenhimmel in der W\u00fcste ohne Streulicht: der zu 3\/4 volle Mond streut so viel Licht, dass wir nicht mehr Sterne sehen als zu Hause! Und der Staub in der Luft steuert auch noch seinen Teil der Verschleierung hinzu! Zum Gl\u00fcck merken wir nichts (mehr) von nassem, tiefgr\u00fcndigem Sand, obwohl an vielen Stellen gut sichtbar ist, dass es hier vor kurzer Zeit viel geregnet hat. Und Ratten haben wir bis jetzt auch noch nicht gesehen. Alles also halb so schlimm.<\/p>\n

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Ein ruhiger Abend im “privaten” Erg!<\/p><\/div>\n

Wir verabschieden uns vom Erg Chebbi und schlagen den Weg nach Zagora ein, einer am Rand der W\u00fcste gelegen Kleinstadt. Unterwegs g\u00f6nnen wir MANni eine wohl verdiente Dusche, immerhin tr\u00e4gt er den Dreck und Staub der letzten f\u00fcnf Wochen mit sich herum! Und wir machen die erfreuliche Erfahrung, dass man sich hier im S\u00fcden auch in die N\u00e4he von H\u00e4usern stellen kann, ohne dass irgendwer aufdringlich oder bettelnd vor der T\u00fcr steht! Weiterhin fahren wir durch grandiose Landschaften, die Bauweise der H\u00e4user hat sich aber hier im S\u00fcden komplett ver\u00e4ndert. Hier werden oft grosse, burgartige Gemeinschaftsh\u00e4user, sogenannte Kashbas, gebaut. Meistens in der hier traditionellen Bauweise aus Stampferde. Dies bringt es mit sich, dass die Bauten bei Regen arg leiden und immer wieder ausgebessert werden m\u00fcssten. Leider wird dies h\u00e4ufig vernachl\u00e4ssigt, was dazu f\u00fchrt, dass viele Ruinen oder Halbruinen in der Gegend herumstehen. Immer \u00f6fter sehen wir H\u00e4user, welche aus Ziegeln gebaut sind, viele sind noch nicht fertig. Was uns auch auff\u00e4llt ist, dass es auch hier im S\u00fcden von Marokko grosse Flur- und Geb\u00e4udesch\u00e4den durch Wasser und Ger\u00f6ll hat, ob aus diesem Jahr oder immer noch vom Herbst 2014, wissen wir nicht.<\/p>\n

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Zerfallende Kashba<\/p><\/div>\n

Zagora war fr\u00fcher eine der wichtigsten Karawanenst\u00e4tte auf dem Weg von Schwarzafrika nach Norden. Hier ist auch der\u00a0legend\u00e4re, auf eine Mauer gemalte Wegweiser \u201cTimbouktou 52 days\u201d. Von hier oder dann von Foum Zguid aus m\u00f6chten wir wieder Piste fahren. \u00a0Wir stehen aber vorerst (schon wieder!) auf einem Campingplatz, dieses Mal unter Palmen, haben schon erntefrische, reife Datteln erhalten, sind zu Fuss ins St\u00e4dtchen gelaufen (ca. 4 km) und freuen uns \u00fcber unsere netten Nachbarn, sehr reiseerfahren und aus \u2026 \u00d6sterreich.<\/p>\n

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Unter Palmen in Zagora<\/p><\/div>\n

Bevor wir am Montag losfahren, gehen wir noch Einkaufen. Auf dem Parkplatz werden wir von einem netten Garagisten angesprochen, welcher wissen m\u00f6chte, ob alles in Ordnung ist, ob MANni nicht abgeschmiert werden muss, ob \u2026 Er m\u00f6chte, dass wir, trotzdem wir seine Dienste nicht in Anspruch nehmen m\u00fcssen, bei seiner Garage vorbeikommen und schickt uns seinen Bruder per Fahrrad, damit er uns den Weg zeigt. Und dieser strampelt in der Hitze vor uns die Strasse entlang \u2026 In der Garage lernen wir noch den Cousin, den Nachbarn, den Freund, welcher 16 Jahre in Bern gelebt hat, usw. kennen, werden zum Tee eingeladen und MANni kriegt am Heck einen Kleber verpasst, es werden Fotos gezeigt und geschossen \u2013 und um 12:00 Uhr sind wir dann endlich unterwegs! Nur kein Stress \u2013 so funktioniert ganz Afrika!<\/p>\n

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Foto mit der Garagencrew und Kleber<\/p><\/div>\n

Dieses Mal geht es nur kurz \u00fcber die Teerstrasse nach S\u00fcden. Schon bald biegen wir nach Westen ab, hier beginnt der lange Pistenweg nach Tata, welcher zum Teil \u00fcber die ehemalige Piste der Paris-Dakar-Rally f\u00fchrt. Zuerst einmal und zum ersten Mal heisst es hier: Luft aus den Reifen ablassen! Unser Weg f\u00fchrt wieder am Rand eines D\u00fcnenfeldes, des Erg Chegaga, entlang, und es wird richtig sandig! Also trotz anf\u00e4nglichem Z\u00f6gern ein guter Entscheid! MANni muss ziemlich arbeiten und der Zeiger der Tankanzeige bewegt sich erstaunlich schnell in Richtung roter Bereich. Kein Problem, wir haben genug Sprit an Bord (hoffentlich, es geht noch weit bis zur n\u00e4chsten Tankstelle!)?. Irgendwo im Nirgendwo des Erg Chegaga nehmen wir die falsche Spur und stellen uns am sp\u00e4teren Nachmittag zwischen die D\u00fcnen \u2013 ein sch\u00f6ner und ruhiger Platz f\u00fcr die Nacht.<\/p>\n

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Im Erg Chegaga<\/p><\/div>\n

Weiter geht es \u00fcber zum Teil \u00fcbelste Pisten, dann aber wieder \u00fcber eine riesige Schwemmtonebene, den Lac Iriki, wo MANni locker mit 90 Stundenkilometer eine enorme Staubwolke hinter sich herzieht! Dann geht es wieder \u00fcber Wellblech oder holprige Kiesebenen, langweilig wird es nicht! Und weniger staubig leider auch nicht, MANni ist schon wieder eher beige als grau \u2026 Kurz vor Foum Zguid, wo wir kurz auf Teer unterwegs sind, ist der erste Milit\u00e4rposten, welcher wir passieren m\u00fcssen (wir sind recht nahe an der algerischen Grenze unterwegs). Das Nummernschild wird notiert, die Daten von Armins Pass \u2013 das war\u2019s. Wir fahren noch etwas weiter zur weiterf\u00fchrenden Piste und stellen uns in eine kleine Oase unter Palmen hin. Am n\u00e4chsten Tag geht es weiter durch die n\u00f6rdlichen Ausl\u00e4ufer der Sahara. Abwechslungsweise fahren wir \u00fcber sandige Stellen, Kiesebenen (alle drei werden hier z.T. ziemlich durchgesch\u00fcttelt), Schwemmton oder auf ganz guten Pisten, wo wir etwas flotter vorw\u00e4rts kommen. Schon bald nach unserem Start kommen wir an einen weiteren Milit\u00e4rposten. Hier werden wir gr\u00fcndlicher kontrolliert, geben eine unserer vorbereiteten Fischen ab sowie unsere P\u00e4sse. Bis das o.k. f\u00fcr die Weiterfahrt von der lokalen Zentrale kommt, dauert es ein wenig. Daf\u00fcr haben wir Zeit, mit einem der Soldaten zu plaudern. Als die Schranke ge\u00f6ffnet wird, werden wir noch nach Zigaretten gefragt. Wie schon geschrieben, hier in Marokko m\u00f6chte jeder etwas von uns reichen Europ\u00e4ern, das gilt als vollkommen normal. Solche Posten passieren wir noch mehrere Male, werden aber nie lange aufgehalten, wir sind ja nun auf dieser Strecke gemeldet. Unterwegs sehen wir auf den s\u00fcdlichen H\u00fcgelketten einige Milit\u00e4rposten, die Grenze steht unter Beobachtung! Leider k\u00f6nnen wir nicht die ganze geplante Strecke auf Pisten fahren \u2013 pl\u00f6tzlich im Nirgendwo steht ein Milit\u00e4rauto samt Soldat und einem Zivilisten mit Funk. Diese haben offensichtlich auf uns gewartet, da gemeldet, und informieren uns, dass die Weiterfahrt nach Tata wegen unpassierbarer Piste in Folge heftigen Regens nicht m\u00f6glich sei. Sie weisen uns an, entgegen unserer s\u00fcdwestlichen Richtung, wieder zur\u00fcck nach Nordosten zu fahren und begleiten uns ein St\u00fcck des Weges, bis sie sicher sind, dass wir die Piste nach Tissinnt nicht mehr verlassen k\u00f6nnen. Und als Abschied werden wir wieder nach Zigaretten und diesmal sogar nach Bier gefragt!<\/p>\n

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Mit 90 km\/Std. \u00fcber den Lac Iriki<\/p><\/div>\n

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Reifenmaltraitierende Piste durch die Ger\u00f6llebene<\/p><\/div>\n

Kurz vor Tissinnt erreichen wir wieder Teer, wor\u00fcber wir dieses Mal richtig gl\u00fccklich sind. Die Piste \u00fcber die endlos erscheinende Ger\u00f6llw\u00fcste hat uns arg durchgesch\u00fcttelt! Nach einer ruhigen Nacht fahren wir gem\u00fctlich auf der sehr guten Strasse nach Guelmim, wo wir unsere stark geschrumpften Vorr\u00e4te sowie das Frische wieder auff\u00fcllen, bevor wir uns auf den Weg an den Atlantik, genauer zur Plage Blanche nahe TanTan machen. Hier wollen wir eigentlich f\u00fcr zwei Tage bleiben. Aber wie es so ist, kommt es 1. anders als 2. geplant. Wenn wir schon hier sind, m\u00f6chten wir diesen langen Strand auch gerne wenigstens zur H\u00e4lfte abfahren und geniessen. Da wir jedoch mit MANni wegen seinem Gewicht nicht unbedingt auf dem Strand fahren m\u00f6chten, suchen wir einen Weg auf der Steilk\u00fcste, welcher sich als zeitweise anspruchsvolle Piste herausstellt. An einer Stelle kommen wir aber doch bis an den Ger\u00f6llsaum hinter dem Sandstrand, wo wir anhalten und von einem Fischer zwei direkt aus dem Netzt geholte Fische (frischer geht nicht!) kaufen. Leider k\u00f6nnen wir hier nicht baden, da die Wellen im flachen Wasser einfach zu hoch sind. Also drehen wir unsere Pistenrunde, welche uns wieder ins Hinterland f\u00fchrt, fertig und sind am Abend wieder an der Plage Blanche, wo einer der Fische zum Abendessen verspiesen wird.<\/p>\n

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Frisch, frischer, am frischesten!<\/p><\/div>\n

Am Samstag \u00e4ndern wir unsere Fahrtrichtung: waren wir nun seit unserer Ankunft in Marokko in Richtung S\u00fcden unterwegs, geht es nun unwiderruflich nach Norden! Wir bleiben aber vorerst noch am Atlantik, fahren zu einem der vielen Fluggebiete hier, wo wir uns f\u00fcr das Wochenende an einem der Startpl\u00e4tze hinter den LKW eines jungen \u00f6sterreichischen Paares hinstellen. Und am Sonntag wird MANni das erste Mal, seit wir von zu Hause fortgefahren sind, innwendig wieder einmal geputzt!<\/p>\n

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Sonnenuntergang am Startplatz<\/p><\/div>\n

Nun sind wir gespannt, was uns die n\u00e4chsten Tage so bringen. Da wir geplant haben, auf dem Weg nach Hause dem Kellner unseres leider bei unserer R\u00fcckkehr geschlossenen Lieblingsrestaurant in dessen Heimat Portugal einen Besuch abzustatten, werden wir uns schon bald weiter in Richtung Norden orientieren m\u00fcssen. Marrakesh ist noch auf unserer Liste, dort werden wir ev. unsere \u00f6sterreichischen Bekannten von Zagora treffen. Bis es dann Zeit ist, die Strasse von Gibraltar zu queren, geniessen wir noch den marokkanischen Herbst mit angenehmen Temperaturen und lassen die warmen Kleider tief vergraben in der Tasche in MANi\u2019s F\u00fchrerkabine!<\/p>\n

Wir bleiben dran!<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nUnterwegs in Marokko, 24. Okt. \u2013 4. Nov. 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wie die Zeit doch vergeht \u2026 und schrumpft! Vor genau acht Wochen sind wir in Aeugst abgefahren und seit knapp sechs Wochen sind wir in Marokko unterwegs. Uns verbleiben also noch zwei Wochen, dann sind die zu Beginn fast unendlich erschienenen zehn Wochen unserer Testreise verflogen und der Alltag wird uns wieder in Beschlag nehmen. Aber was soll diese Jammerei, wir sollten uns vielmehr dar\u00fcber freuen, dass wir das Gl\u00fcck haben, so viele Wochen unterwegs sein zu k\u00f6nnen \u263a! Nun aber zu unseren Erlebnissen der letzten zw\u00f6lf Tage.<\/p>\n

Nachdem wir die zwei Tage bei Nigel am Startplatz Nid d\u2019Aigle an der Atlantikk\u00fcste verbracht haben, brechen wir wieder auf. Von nun an geht es nur noch nordw\u00e4rts. In der nahen Stadt Tiznit wagen wir es und kaufen uns f\u00fcr 50 Dirham 5 GB Internetguthaben in der Hoffnung, dass wir dieses Mal, wenn wir es selber in die Hand nehmen, auch wirklich das haben, was wir m\u00f6chten. Wir laden das Guthaben per SMS auf meine Marokko-SIM-Karte und siehe da, wir haben wieder Internetzugang, so dass wir nicht mehr aufs WLAN von Campingpl\u00e4tzen angewiesen sind, nur noch auf ein gutes Netz! Das Ganze hat nat\u00fcrlich seine Vorgeschichte: in Fes haben wir eine SIM-Karte f\u00fcr mein Handy inkl. 100 Dirham Guthaben f\u00fcr Telefonie und Internet gekauft. Die Verk\u00e4uferin hat auf mehrmaliges Nachfragen versichert, dass wir daf\u00fcr 2 Stunden nach Europa und unlimitiert in Marokko telefonieren k\u00f6nnen sowie f\u00fcr 30 MB Internet haben! Sie hat alles auf meinem Handy installiert, da wir Marokkoneulinge es so wollten, ist einfacher. Installiert hat sie alles richtig, aber die 100 Dirham reichten gerade mal f\u00fcr 10 Minuten in die Schweiz telefonieren, aber Telefonie in Marokko und\/oder Internet \u2013 nada!<\/p>\n

Wir machen in Taroudannt halt. Diese kleinere Stadt soll eine Art Klein-Marrakesh sein und somit hoffen wir, uns hier schon mal auf die Grossstadt vorbereiten zu k\u00f6nnen. Wir machen uns trotz fortgeschrittener Stunde auf den Weg in die Stadt. Leider wissen wir schon bald nicht mehr, wo wir sind und wie wir die gesuchte Medina finden sollen. Und pl\u00f6tzlich steht der junge Marokkaner neben uns, welcher uns schon beim Parkplatz angesprochen hat und bietet uns seine Dienste an, nat\u00fcrlich gratis! Er f\u00fchrt uns durch seine Stadt, erkl\u00e4rt hier etwas, zeigt dort auf etwas und f\u00fchrt uns ziemlich direkt zu einer Kooperative f\u00fcr Argan\u00f6l und -produkte! \u00dcberall dasselbe Spiel, wir sollten es ja mittlerweile wissen! Alles wird erkl\u00e4rt (haben wir schon in Fes geh\u00f6rt) und jedes Produkt wird angepriesen. Leider habe ich kein Interesse, aber wir sind ja morgen auch noch da \u2026<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen steht resp. sitzt unser selbsternannte F\u00fchrer auf einer Bank gegen\u00fcber und, kaum sind wir ausgestiegen, m\u00f6chte er uns wieder in die Stadt f\u00fchren, dieses Mal zu seiner Familie. Wir m\u00f6chten aber eine Kutschenfahrt um die Stadtmauer machen und nachdem der Preis ausgehandelt ist, steigen wir in die Kutsche ein \u2013 unser \u201cF\u00fchrer\u201d nimmt wie selbstverst\u00e4ndlich auch Platz! Um es kurz zu machen: wir sind ziemlich schnell per Kutsche in der Medina gelandet, wo wir in ein Gesch\u00e4ft mit marokkanischem Handwerk gef\u00fchrt werden. Die \u00fcblichen Erkl\u00e4rungen, das \u00fcbliche Pr\u00e4sentieren der Teppiche, die \u00fcbliche Einladung zum Tee \u2026 Hier sehen wir aber seit Fes zum ersten Mal wieder aus Algavenseide gewobene T\u00fccher. Ein solches m\u00f6chten wir kaufen, damit wir in Zukunft am Strand unsere Badet\u00fccher und Kleider nicht direkt in den Sand legen m\u00fcssen. Ich beginne zu handeln, aber schlussendlich bezahlen wir doch zu viel! Was soll\u00b4s, es hat Spass gemacht und aller Anfang ist schwer. \u00dcbung macht bekanntlich den Meister!<\/p>\n

Nach diesem kurzen Besuch von \u201cKlein-Marrakesh (ich bin ja gespannt, wie es in \u201cGross-Marrakesh sein wird!) geht es weiter durch die stetig wechselnde Szenerie der marokkanischen Landschaft. Wir sind nun wieder im Hohen Atlas unterwegs und es geht hoch hinauf: der Tizi-n\u2019Test-Pass ist immerhin knapp 2100 m hoch! Leider zeigt sich das Wetter an diesem Tag von der regnerischen Seite, so dass wir die sicher imposante Aussicht nur bedingt geniessen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Pass Tizi n’Test<\/p><\/div>\n

Bald sind wir in Marrakesh: was f\u00fcr die Einen der blanke Horror sein muss, ist f\u00fcr die Anderen ein Highlight! Wir geh\u00f6ren definitiv zur zweiten Sorte. Wir haben diese quirrlige Stadt mit dem ber\u00fchmten Platz Jamaa el Fna und den \u00fcberdachten Souks in vollen Z\u00fcgen genossen. Selten haben wir uns so gut am\u00fcsiert und schon lange nicht mehr so viel gelacht, wie an unserem ersten Abend dort in der wohltuenden Gesellschaft unserer \u00f6sterreichischen Bekannten, welche wir in Zagora kennen gelernt haben! Auch unsere ausgedehnten Bummel durch die Souks, verbunden mit dem Kauf diverser Souveniers und Geschenken, das Verhandeln der Preise (ich werde schon ganz gut darin, wir haben hier nach dem obligatorischen Feilschen immer realistische und faire Preise bezahlt, soweit wir dies beurteilen k\u00f6nnen) hat uns beiden richtig Spass gemacht und wir sind uns einig, ein weiterer Marrakesh-Besuch ist f\u00fcr uns im n\u00e4chstes Jahr ein absolutes MUSS! Trotz der vielen, f\u00fcr uns mittlerweile ungewohnten Touristen!<\/p>\n

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Eingang zu den Souks von Marrakesh<\/p><\/div>\n

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In den Souks von Marrakesh<\/p><\/div>\n

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Geht es noch billiger? …<\/p><\/div>\n

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Jamaa el Fna by night<\/p><\/div>\n

Als wir nach 2 N\u00e4chten auf einem bewachten Parkplatz im Zentrum von Marrakesh diese faszinierende K\u00f6nigsstadt verlassen, ist unser blaues Fass wieder gut gef\u00fcllt auf dem Dach von MANni montiert. Da es in die Berge geht, die Sonne vom Himmel scheint und die Strassen wieder holprig und kurvenreich zu werden versprechen, ein idealer Waschtag! Die Landschaft, welche wir n\u00f6rdlich von Marrakesh durchfahren, erinnert uns immer mehr an die Landschaften in Andalusien. Es gibt grosse Oliven- und Mandelplantagen, es ist h\u00fcgelig und trocken. Unser Weg f\u00fchrt uns immer weiter in den Hohen Atlas und die Strassen sch\u00fctteln die W\u00e4sche auf dem Dach so richtig durch, besser kann es eine \u201crichtige\u201d Waschmaschine auch nicht! Und heute finden wir im Verlauf des Nachmittages den ultimativen \u00dcbernachtungsplatz: auf einer kleinen, wegen niedrigen Wasserstand mit trockenen R\u00e4dern erreichbaren Insel in einem im Licht des Nachmittages tiefblau leuchtenden Stausee, umgeben von Bergen, welche sich in allen m\u00f6glichen Farben pr\u00e4sentieren, im Schatten unter Pinien, eine Feuerstelle vor der Haust\u00fcre \u2026 und der warme Wind \u00fcbernimmt die Rolle des Tumblers! Herz, was willst du mehr!<\/p>\n

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Wundersch\u00f6ner Stausee mit ultimativem Stellplatz<\/p><\/div>\n

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W\u00e4sche trocknen<\/p><\/div>\n

Von hier aus unternehmen wir eine Rundfahrt, welche uns z.T. \u00fcber Pisten f\u00fcr die n\u00e4chsten beiden Tage in die eindr\u00fccklichen und sehr sch\u00f6ne Bergwelt rund um die \u201cCathedrale des Roches\u201d entf\u00fchrt, bevor wir uns eine zweite Nacht in diesem Paradies g\u00f6nnen. Ein wirklich lohnenswerter Ausflug! Und wir sehen doch tats\u00e4chlich \u2013 Schneeberge! Auf dieser Rundfahrt haben wir ein unvergessliches Erlebnis: in Tilougguite, einem kleinen Nest, wird der regionale und w\u00f6chentliche Souk abgehalten. Diese M\u00e4rkte sind immer sehr farbenfroh und es wimmelt nur so von Menschen. Da die Strasse, so wie es den Anschein macht, genau mitten durch den Markt f\u00fchrt, endlich eine gute Gelegenheit, das Gewusel unauff\u00e4llig mit der Gopro-Kamera zu filmen! Leider biegt die Strasse kurz nach Beginn des Marktes nach rechts ab, das Filmen hat sich aber dennoch gelohnt: die Autos und Kleinbusse sind links und rechts am Rand des Weges parkiert und es wird immer enger, bis der Durchgang zu eng f\u00fcr MANni erscheint! Und keiner der Chauffeure in Sicht! Ich sehe schon eine lange Wartezeit auf uns zukommen, aber Armin meint, dass es reichen sollte und versucht, MANni zwischen dem Pickup und dem Kleinbus hindurch zu zw\u00e4ngen \u2026 Resultat dieses Man\u00f6vers: auf beiden Seiten ca. 3 cm Luft zwischen Blech\/Kuhf\u00e4nger und Spiegel\/Blech, ein etwas eingedr\u00fcckter rechter vorderer Kotfl\u00fcgel am Pickup, welcher dem Druck von MANni\u2019s eingeschlagenem Rad nicht standgehalten hat (was hier aber keinen zu st\u00f6ren scheint), viele z.T. widerspr\u00fcchliche Handzeichen der vielen hilfreichen M\u00e4nner \u2013 aber wir sind durch!<\/p>\n

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Im Hohen Atlas<\/p><\/div>\n

Am letzte Oktoberwochenende werden in Europa die Uhren um eine Stunde zur\u00fcckgestellt \u2013 hier in Marokko ebenfalls. Was bedeutet, dass es nun schon um 18:00 Uhr dunkel ist!!! In Spanien dann eine Stunde sp\u00e4ter, in Portugal wieder so wie hier \u2026 was die Reiserei doch kompliziert ist!<\/p>\n

Die letzten Tage sind wir immer unterwegs gewesen. Jeden Tag einige Stunden fahren, dann rechtzeitig einen Platz f\u00fcr die Nacht suchen und, unterdessen ziemlich problemlos und z.T. sehr sch\u00f6n gelegen, auch finden, kochen, essen, Tschau Sepp spielen und schlafen gehen. Dies da wir geplant haben, am Samstag, 5.11.das Schiff nach Algeciras zu nehmen. Wir geniessen nun ganz bewusst die herrlichen, bunten Landschaften, bald werden wir uns von diesem faszinierenden Land verabschieden (m\u00fcssen). Wir freuen uns aber darauf, n\u00e4chstes Jahr in der gl\u00fccklichen Lage zu sein, dass Marokko auf unserer Route auf dem Weg nach S\u00fcdafrika liegt und wir es nochmals besuchen k\u00f6nnen. Vieles haben wir gesehen und erlebt, vieles gibt es noch zu entdecken oder nochmals zu besuchen. Wir freuen uns!<\/p>\n

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Bunte Landschaft<\/p><\/div>\n

Nun freuen wir uns aber zuerst einmal auf Spanien und vor Allem auf Portugal. Und dann nat\u00fcrlich auf das Wiedersehen mit unseren beiden kleinen Sch\u00e4tzen zu Hause: Joel und Elina. \u00dcbrigens: Joel wird am heute, am 4.11. zwei Jahre alt, HAPPY BIRTHDAY!<\/p>\n

Unsere Erlebnisse auf unserer Heimreise werde ich erst nach unserer R\u00fcckkehr im letzten Blog dieser Testreise festhalten. So lange muss sich der gesch\u00e4tzte Leser noch gedulden m\u00fcssen!<\/p>\n

Wir bleiben dran!<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nBesuch in Portugal, ab nach Hause und Fazit, 5.- 16. Nov. 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Der Abschied von Marokko f\u00e4llt uns schwer, wie schon einmal erw\u00e4hnt, aber die Vorfreude auf das n\u00e4chste Jahr tr\u00f6stet uns. Und nat\u00fcrlich freuen wir uns auch auf zu Hause, auf unsere Kinder und Enkel. Die Strasse zum F\u00e4hrhafen in Tanger Med. schl\u00e4ngelt sich der Mittelmeerk\u00fcste entlang, hinauf und hinunter, Kurve um Kurve, Kilometer um Kilometer. Da wir das Schiff um 11:00 Uhr erreichen und wenn m\u00f6glich noch unterwegs MANni unter die Dusche stellen m\u00f6chten, stehen wir schon vor Sonnenaufgang auf und sind fr\u00fch unterwegs. Somit treffen wir wieder, wie schon am Vorabend, auf junge Soldaten, welche offensichtlich die Nacht biwakierend irgendwo oberhalb der K\u00fcste verbringen. Die n\u00f6rdlichen wie auch die s\u00fcdlichen Grenzen von Marokko scheinen wirklich gut bewacht zu sein! Leider finden wir auf unserem Weg keine ge\u00f6ffnete Waschanlage, somit muss MANni all den Dreck und Staub der letzten Wochen mit nach Europa nehmen. Hoffentlich werden wir deswegen nicht am Zoll abgewiesen! Diese Sorge erweist sich als \u00fcberfl\u00fcssig: abgesehen vom obligatorischen Scannen des Fahrzeuges vor der Ausreise aus Marokko, um verborgene Personen aufzusp\u00fcren und dem f\u00fcr LKWs ebenfalls obligatorischen Abschn\u00fcffeln durch einen recht gelangweilt erscheinenden Drogenhund, bevor diese in den Schiffsbauch fahren d\u00fcrfen, werden wir weder in Marokko noch in Spanien kontrolliert.\u00a0<\/span><\/p>\n

Die \u00dcberfahrt ist ruhig und es ist Anfangs November immer noch so warm, dass wir im T-Shirt an Deck sein k\u00f6nnen. Wir geniessen diese kurze Schiffsfahrt, auch deswegen, da es an diesem Tag so klar ist, dass beide Kontinente, welche ja nur 14 km auseinander liegen, von der jeweilig anderen K\u00fcste zum Greifen nah zu sehen sind. Die K\u00fcstenlinie von Marokko begleitet uns auch noch den Rest des Tages bis zu unserem Stellplatz in Bolonia, einem kleinen Dorf etwas n\u00f6rdlich von Tarifa. Und sogar in der Nacht sehen wir die Lichter von Tanger zu uns hin\u00fcberblinzeln, so wie wenn sie sagen m\u00f6chten \u201cWas geht ihr wieder zur\u00fcck in den kalten Norden, bleibt doch bei uns!\u201d. Da wir uns nicht mehr in der muslimischen Welt befinden, wo wir gr\u00f6sstenteils ohne die uns wohlschmeckende Droge Alkohol gelebt haben, g\u00f6nnen wir uns hier im ge\u00f6ffneten Beizli ein Glas Wein zum \u00a0Ap\u00e9ro. Und somit sind wir wieder zur\u00fcck in den Reihen der Geniesser dieses vergorenen Rebensaftes und der \u201cGedopten\u201d!<\/p>\n

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Marokko, immer noch zum Greifen nah!<\/p><\/div>\n

Auf unserem Weg nach \u00cdlhavo in Portugal, wo wir zu Besuch erwartet werden, machen wir Halt in Lissabon. Hier waren wir schon 2009 mit dem Hymer und wieder stellen wir uns auf die Quaimauer beim Torre de B\u00e9lem, gut bewacht vom gegen\u00fcber liegenden Polizeiposten. Praktischerweise f\u00e4hrt einer der Sightseen-Buslinien hier vorbei und so sind wir einfach und ohne Parkprobleme schon bald mitten in der Stadt. Einen Tag verbringen wir hier, schlendern durch die Strassen, geniessen das Mittagessen bei Sonnenschein und immer noch angenehmen Temperaturen draussen und nehmen am Nachmittag ein TukTuk zur\u00fcck zu MANni.<\/p>\n

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Lissabon<\/p><\/div>\n

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“Unser” TukTuk<\/p><\/div>\n

Obwohl wir das westlichste Land Europas schon zwei Mal bereist haben, waren wir noch nie am westlichsten Punkt Kontinentaleuropas. Somit ist es nun an der Zeit, auch diesem doch sehr touristischen Ort unsere Aufwartung zu machen. Leider macht das Wetter nicht mit, es ist grau in grau, und so verziehen wir uns nach dem obligatorischen Foto schon bald in die Caf\u00e9teria. Hier, an der Portugiesischen Atlantikk\u00fcste, kennen wir einige sch\u00f6ne Stellpl\u00e4tze und an einem dieser Pl\u00e4tze, welcher uns speziell in Erinnerung geblieben ist, m\u00f6chten wir wieder eine Nacht verbringen. Leider sind seit unserem Besuch vor sieben Jahren in grosser Zahl Halte(!)Verbotstafeln f\u00fcr Wohnmobile aufgestellt worden. Da wir das Risiko, vertrieben zu werden, nicht eingehen m\u00f6chten, fahren wir weiter. Und dieser Entscheid wird belohnt: wir finden auf dem Parkplatz eines wundersch\u00f6nen, langen Sandstrandes einen ruhigen Stellplatz, wo wir in einer der wenigen noch ge\u00f6ffneten Bars einen Ap\u00e9ro mit gratis WLAN und farbenpr\u00e4chtigem Sonnenuntergang geniessen k\u00f6nnen!<\/p>\n

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Sonnenuntergang auf portugisisch<\/p><\/div>\n

Augusto ist am Mittwochabend in \u00cdlhavo angekommen, wir erreichen den Ort am Donnerstag nach dem Mittag. Und von diesem Augenblick an werden wir bis zu unsere Abfahrt am Sonntagmorgen herumgef\u00fchrt und verw\u00f6hnt. Gutes Essen (und Trinken), Bootsfahrten auf den Kan\u00e4len und Fl\u00fcssen in und um Aveiro, ein Besuch im Museum einer Porzellanfabrik, ein Ausflug mit dem Zug nach Porto. Sogar ein zu Ehren des heiligen Martin abgehaltenes Dorffest mit von der Gemeinde gesponserten Marroni steht auf dem Programm. An dieser Stelle nochmals vielen herzlichen Dank an Augusto, dass er sich die Zeit f\u00fcr uns genommen und uns seine Heimat pers\u00f6nlich gezeigt und n\u00e4her gebracht hat!<\/p>\n

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Aveiro by night<\/p><\/div>\n

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Eine Bootsfahrt, die macht Spass!<\/p><\/div>\n

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Gestreifte H\u00e4user in Costa Nova<\/p><\/div>\n

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Mmmh ….<\/p><\/div>\n

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Skyline von Porto<\/p><\/div>\n

Der Rest dieser Reise ist schnell erz\u00e4hlt: ca. 2000 km, gr\u00f6sstenteils Autobahnfahrt, liegen vor uns, bis wir zu Hause sind. Und diese m\u00f6chten wir bis sp\u00e4testens am Donnerstag, 17.11., hinter uns lassen. Trotz dem Kilometerfressen finden wir unterwegs, jeweils nur wenige Kilometer von der Autobahn entfernt, sch\u00f6ne und ruhige \u00dcbernachtungspl\u00e4tze und erreichen unseren \u201cHeimathafen\u201d Aeugst um 18:00 Uhr am Abend des 16. November, ziemlich m\u00fcde von der Fahrerei, aber sicher, gesund und voller sch\u00f6ner Erinnerungen.<\/p>\n

MANni hat uns ohne eine einzige Panne in knapp zehn Wochen \u00fcber 11\u2019676 km Strassen, Pisten und wegloses Gel\u00e4nde geschaukelt und ist uns in dieser Zeit ein bequemes und sicheres Heim gewesen. Wir freuen uns darauf, mit und in ihm die n\u00e4chsten Jahre unterwegs sein zu d\u00fcrfen!<\/p>\n\n\n\n
<\/th>\nFazit Marokko<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ein L\u00e4ndername, der uns Europ\u00e4er an den Orient, an die Farbenpracht der M\u00e4rkte und an M\u00e4rchen denken l\u00e4sst. Wie ist dieses Land, oft auch als Tor zu Afrika bezeichnet, wirklich? Kann es all den vielen Sehns\u00fcchten und Vorstellungen gerecht werden?<\/p>\n

Wir haben Marokko als sehr buntes, farbiges Land erlebt. Bunt oder farbig in vielen Bereichen, im erweiterten Sinn:<\/p>\n